Căutați articol 1940 Pontiac Six Special 1940 Pontiac Special Six Station Wagon
1940 Pontiac Special Six break nu a fost construit de către șansă. Mai degrabă, a fost punctul culminant al unei serii de evenimente care a cuprins prin divizia Pontiac General Motors în sfârșitul anilor 1930..
Classic Cars Galerie de imagini
În 1935, a apărut Pontiacs cu o bandă cu nervuri de crom jos centrele lor, numite " Silver Streak " Coafura. Proiectat în studio styling Pontiac apoi condus de Franklin Hershey, dungile ar merge pe a servi ca semnătură vizuală marca pentru două decenii. În același an, Pontiac a revenit la producția de automobile cu șase cilindri, cu un 208-cid L-cap motor bun 80 CP
". Woodies " au fost la modă în SUA la sfârșitul anilor 1930 și 1940 de ani.
Sosirea break a fost un alt factor care a dus la Special șase. Cu cererea de vagoane fără handicap din lemn în continuă creștere, Pontiac Mix prima astfel de masina in 1937. A venit în seria DeLuxe Six, în care motorul a fost recent extinsă la 222.7 Cid și puterea a fost ajustata la 85 CP.
Special Six a fost o versiune elegant din anul precedent calitate șase.
Factorul final care a dus la șase Special a fost nevoie de o linie de low-cost. Pentru a acoperi un gol preț perceput în partea de jos a gama sa, Pontiac a scos șase de calitate pentru anul 1939. Seria de 115-inch cu ampatament folosit organisme Chevrolet și a inclus un break.
Vino 1940, șase de calitate a fost redenumit Six special, dar conceptul din spatele ei a rămas neschimbată. GM a creat un nou A-corp pentru Chevrolet, Pontiac dar adaptat pentru cele șase speciale, în cazul în care actualizat Silver Dungi secționate un patru la nivel 1940-grila de bare orizontale luminoase. Farurile de fază sigilate, care măturat industria acel an, proiectat de aripile largi
timp ce panourile laterale mahon sunt usor de pe ochi, ". Woodies " trebuie acordată o atenție deosebită pentru a menține corpul lor menținute.
Ampatamentul a crescut de un cuplu de inci și nu a fost mai multă putere sub capota. Un impuls de compresie de 6,5: 1 (de la 6,2) a emis 87 CP la 3520 rpm. Celor șase Special a fost oferit în cinci variante de caroserie închisă, inclusiv break singuratic Pontiac lui. Prețurile au variat de la $ 783 pana la 1,015 $ pentru a vagonului de opt pasageri
Una dintre problemele cu ". Woodies &quo
[1] 