Căutați articol 1,947 Cadillac Series 62 Cabrio 1947 Cadillac Series 62 Cabrio
1,947 Cadillac Seria 62 convertibile a fost modelul companiei cele mai populare după al doilea război mondial, reprezentând două treimi din producție Cadillac în 1947 -. dintre care 6755 au fost coupe convertibile
Mașini Galerie de imagini
După cum a încercat să atingă un nivel de producție de dinainte de razboi in timp ce lupta pentru a satisface cererea insațiabilă a piață vânzătorului postbelică, a Cadillac a fost capabil să adune 61,926 de masini pentru modelul anului 1947. Cu toate acestea, 96.000 de comenzi au rămas neocupate.
1,947 Cadillac folosit același caroseria ca modelul 1941 și afișat în același stilul esențial ca 1942, când aripile de gloanțe a debutat. Modificări Styling
la seria 62 de 1,947 au fost minime, deși acest model prezentat opțional " sombrero-ul " roata se referă.
schimbări Styling pe seria 62 1947 s-au limitat la revizuiri minore de echipare. Paznici de piatră, turnate în cauciuc în 1946 din cauza lipsei de materiale de după război, a ieșit din oțel inoxidabil mai atractive. Block " Cadillac " litere pe aripile fata a fost schimbat în script. Zona dintre creasta marca companiei și " V " impodobirea prova a hotei-sicriu nasul distinctiv a fost umplut cu o cloisonne dungi. Creasta pe decklid încolțite aripi de tip LaSalle.
Radioul Cadillac AM a fost una dintre cele mai populare funcții în 1947.
marcă grila eggcrate Cadillac a fost redus de la șase la cinci bare orizontale pentru 1947, și reproiectat, lămpile de staționare circulare au fost mutate sub farurile. Exemplul nostru prezentat are lămpi de ceață opționale care împărtășesc carcase rectangulare cu luminile de parcare. Este sport, de asemenea, cel mai vizibil și mai populare adăugarea styling pentru 1947, optional " Sombrero " roată complet acoperă.
150 CP motor V-8 ar putea propulsa Seria 62 de la zero la 60 la 13 de secunde.
Hydra-lectric Geamuri automate, standard, pe seria 62 decapotabil și formale 75 modele, a fost singura schimbare funcțională semnificativă pentru 1947.
Venerabilul 150 CP 346-cid motor V-8 a continuat pentru a alimenta toate Cadillac. S-ar putea propulsa convertibil de 4,455 de lire sterline de la zero la 60 la 13 de secunde si pana la 100 mph.
Aceasta masina special a fost achiziționat inițial î
[1] 