Căutați articol 1937 Pontiac DeLuxe Opt Sedan Cabrio 1937 Pontiac DeLuxe Opt Convertible Sedan
1937 Pontiac DeLuxe Opt Sedan Convertible, oferind un corp din otel, a fost o opțiune impresionant pe piata auto-preț mediu.
Mașini Image
La început, a fost Oakland, un producator auto pionier fondată în 1907 și absorbită de tinerei imperiul General Motors Galerie
în anul următor.
atractiv ornamentul capotei adăugat aspect elegant Deluxe Opt lui. credit Site-ul
Oakland prosperat, numai să se clatine în anii 1920, care au condus la un model de companie mai puțin costisitoare, din 1926 pontiac Șase. A fost atât de succes care se prestate de " mama " . superfluu de 1931.
panoul de instrumente Deluxe Opt
credit
Pontiac are o suspensie fata dreapta opt și independent pentru 1933. În 1935, Pontiac a adoptat toate oțel " Foisor Top, " reintrodus un motor cu sase cilindri, si a adaugat o marcă de styling care ar îndura prin 1956 - faimosului " Silver Streak " . capota si dungi de punte care a dat identitate Pontiac instant
1935-1936 Pontiacs vândut bine; 1937 părea chiar mai bine ca Pontiac urcat la GM B-organismul utilizat de Olds, Buick, și LaSalle. Noul organism lăudat din otel de constructii.
impresionantă, de asemenea, a fost direct-opt motor, care a fost mângâiat la 248.9 inci cubi, dimensiunea ar fi până în 1950.
cai putere crește 87 - 100 a dus la o viteza maxima de 86 mph și 0-60 mph-timp de aproximativ 19 secunde, în funcție de Autocar Review, o revistă britanică automobilism. 1937 Pontiac purtat aripile pătrată; , faruri mai mici montate fender; Dungile de argint înguste (opțional până înapoi); și o grilă orizontală-bar Toate în toate, noul Pontiac uitat ". mai important, " un avantaj decisiv în domeniul mediu-preț extrem de competitiv. La inceputul anului modelului, Pontiac enumerate șapte DeLuxe Șase și șapte DeLuxe Eights, acesta din urmă pe un ampatament 122-inch, la șase din 1936. Au fost alăturat la jumătatea anului de un vagon lemnoase (șase) și un Sedan Cabrio (sase si opt). De la $ 1.235, Deluxe Opt Sedan Convertible a fost cel mai costisitor model din gama (prețurile au
Cu drept de opt motor , cai putere a crescut la 100.
credit
Pontiac Organismul 1,937 prezentate toate din otel pentru constructii
. credit
[1] 