Căutați articol 1965 Pontiac Catalina 2 + 2 1965 Pontiac Catalina 2 + 2 decapotabil
1965 Pontiac Catalina 2 + 2 datele convertibile convertibile de la zile liniștite din anii 1960, atunci când designerii auto si inginerii au avut aparent o mână liberă cu pregatire nou-model. Vrei mai multa putere? Adaugă inch cubi. STYLING depășită? Au cei din studio elaboreze ceva ". Mai mult, mai mici, și mai larg " Nu sunt teste de impact pentru a trece, nu EPA sau cerințe CAFE pentru a satisface. Singurele persoane care trebuiau îndeplinite au contoare de fasole corporative si John Q. publice. Inutil să mai spunem, acest tip de gândire a dus la unele masini interesante, și Pontiac a fost responsabil pentru mai mult de cota sa.
Mașini Galerie de imagini
Concomitent cu introducerea GTO în 1964, pontiac oferit o noua optiune pachet numit 2 + 2 pentru hardtop sale full-size Catalina două uși și convertibile. Datorită unei politici GM care interzice motoarele peste 400 Cid în intermediari, GTO a trebuit să " să se descurce " cu divizia de 389-V-8 Cid, în timp ce Cătălina mai mare a fost eligibil pentru 421-Cid monstru cu motor Pontiac lui.
Catalina efectuat un puternic motor 421-cid.
anului 2007.
Verificarea caseta opțiunii 2 + 2 ți-a dat motorul mare cu un carb de patru baril, plus Heavy-Duty cutie de viteze cu trei trepte, cu etaj montat Hurst schimbator, 3,42: 1 raportului puntea spate, grele izvoare și șocuri, și unele numiri interioare suplimentare, toate pentru $ 418,54. Tipuri Racer ar putea comanda o motor Tri-Power cu 370 CP, precum și manualul de patru trepte și sigură-T-Track cu alunecare limitată diferențial. Deci echipate, un 2 + 2 a fost raportat de bun pentru un mid-15-a doua picioare sfert de mile.
Tag Cătălina a preț mai mare a făcut-o mai puțin popular cu auto-cumpărători decât GTO.
2007.
Pentru 1965, top-evaluat 421 a fost listat la 376 CP, precum și toate Pontiacs mari lăudat un nou look. Catalina hardtop dobândit un plafon complet Fastback, front-end styling avut mai mult de un caracter mai degrabă plat 1964 fata, și a definit brusc sculptura inferior corp împrumutat un aer mai zvelt la profilul. Un fost stilist GM a spus odată noul design a fost " o Coafura val " complet; înainte de alte oferte Detroit acel an. Acesta a fost, fără îndoială, cel mai bun " mare " Pontiac a deceniului.
Un pachet
[1] 