Căutați articol 1955 Ford Thunderbird Convertible 1955 Ford Thunderbird convertibile
Style, putere, și confort: Pune-le împreună într-un automobil și este sigur de a fi un câștigător. Asta e combinatia care a lucrat atât de bine pentru 1955 Ford Thunderbird convertibile.
Classic Cars Galerie de imagini
introductiv T-Bird a avut stil în pică, datorită, caroserii de două locuri scăzut. (Ford a subliniat în publicitate care înălțimea Thunderbird de la gluga la sol a fost doar puțin mai mult de trei picioare.) A avut un ampatament 102-inch - mai mult de un picior mai scurt decât un sedan 1955 Ford - încă imprumutat masiv de la de multe noi atinge de styling adoptate pentru Ford full-size ale anului. Thunderbird a reușit să evite să fie aglomerat cu ornamente cromate excesivă sau scheme de vopsea in doua tonuri bizare
Partea de putere a ecuației a venit de la versiunea 292-Cid a Corporate ". Y-bloc " OHV V-8 comun cu Mercur. Echipat cu un Holley patru baril carburator și eșapament duble, a făcut 193 CP la 4.400 rpm în mașini construite cu transmisia standard de trei-viteză manuală, sau 198 CP la cei echipate cu cutia de viteze automată Fordomatic extra-costuri. Overdrive a fost, de asemenea, disponibil pentru autoturisme stickshift
Deși a fost inspirat de multe -. Cea mai mare parte străine-a construit - masini sport care au fost capturarea imaginatia de entuziaști americane la începutul anilor 1950, Thunderbird a fost construit ca un mic de masini de lux. Suspensia de familie auto-ca livrate o plimbare mai moale decât " pur " masini sport (și ar fi mai moale încă în 1956).
ferestre roll-up, precum și disponibilitatea unei top fibră de sticlă detașabil împrumutat mai mult confort orice vreme decât vârfurile pliere și completare snap-in perdele asociate cu cele mai multe alte două-seaters. O coloană de direcție telescopică standard de ajutat șoferii găsi o pozitie optima la volan. Asistă putere opționale legănat de pasageri în poala de lux.
În timp ce alte masini sport de vanzare in SUA a vândut în număr mic, primul-an T-Bird a reușit să câștige peste 16155 de clienți. Deși număr mare pentru clasa de piață, că erau prea mici după standardele Ford Motor Company; vin 1958, o mult mai popular patru locuri Thunderbird înlocuit cuceritori masinile două Locul 1955 - 1957.
Ray Scherr, de Westlake Village, California, detine 1955 Thunde
[1] 