Căutați articol 1982 NASCAR Winston Cup Articol 1982 NASCAR Winston Cup Cronologia
Prin 1982 NASCAR Winston Cup sezonul, importanța echipei de sponsorizare a devenit extrem de important. Costuri au fost în creștere brusc, și a trebuit să efectueze echipe bine pentru a asigura și menține sponsorizare. Curse câștigătoare a fost o condiție necesară, și echipajele contestat adesea savvy inspectorilor tehnice NASCAR în eforturile lor de a obține un ". Avantaj competitiv " Tradiția a fost la fel de vechi ca și curse de mașini de stoc sine, și a fost considerat parte a jocului.
Articolul de mai jos urmează suișurile și coborâșurile din 1982 campaniei NASCAR Winston Cup, inclusiv momente memorabile ale sezonului și clasamentul final pentru anul - împreună cu o multime de fotografii
paisprezece februarie 1982: Daytona 500
Bobby Allison blistere domeniul de a câștiga al doilea Daytona lui 500. lui Allison #. 88 Digard Buick anunță o jumătate de tur înainte de runner-up Cale Yarborough.
NASCAR Galerie de imagini
Joe Millikan pierde aderenta pe # 50 sa Pontiac în fața # 71 Dave Marcis timpul 21 februarie Richmond 400 la Richmond Fairgrounds Raceway. Ambii piloti au continuat în cursa cu Marcis marcat un triumf populare supărat. Marcis fost difuzate șasea când rotire Joe Ruttman lui a scos un steag precautie. Cu ploi aproape de pista, Marcis fost singurul pilot de pe tur de plumb pentru a sări peste o oprire. El a fost în fața atunci când ploaie oprit cursa după 250 de programate 400 de ture. Vezi mai multe poze cu NASCAR.
21/02/1982
Dave Marcis rămâne pe pista ca ploaia incepe sa scada la Richmond Fairgrounds Raceway și este câștigătorul surpriză atunci când oficialii NASCAR apel cursa după 250 din cei 400 de ture au fost alerga. Marcis este singurul pilot de pe tur de plumb nu la groapă în timpul duș cu efect de ploaie.
1982-04-04: Rebel 500
Dale Earnhardt se încheie un foamete de 18 luni, cu o victorie în Rebel 500 la Darlington Raceway. Este prima victorie a carierei Earnhardt într-un Ford. Cale Yarborough termină a doua.
Harry Melling, un industriaș Michigan, a cumparat # 9 Ford din familia Elliott de la începutul din 1982 NASCAR Winston Cup in sezonul Grand National. Operațiunea țesut în casă Elliott a evoluat admirabil cu un deficit de sponsorizare, dar se confrunta cu o închidere în cazu
[1] 