doilea de studentie rapidă a trecut Bunkie Blackburn, care a fost de conducere Pontiac Junior Johnson în relief, pe ultimul tur. A fost pentru prima dată în istorie Superspeedway că o rasă a fost decis de o prelungire ultima tur. Și a fost singurul tur Pearson a condus toată după-amiaza.
Pearson a intrat în echipa de bumbac Owens în 1963, și a continuat să câștige campionatul '66 NASCAR Grand National. Un an mai târziu, el a înlocuit pensionar Lorenzen pe faimosul echipa Holman-Moody și a făcut două încercări mai concentrate pentru a câștiga campionatul. În '68 și '69, Pearson a câștigat un total de 27 de curse și a terminat al doilea de 30 de ori. El a câștigat campionatul doi ani, și a devenit doar al doilea sofer in NASCAR Grand istorie națională să câștige trei titluri.
După ce a câștigat al treilea titlu, Pearson nu a promis din nou să se angajeze în exercitarea obositoare de a rula tur complet . El a militat activ pentru campionat de patru ori, și a câștigat trei dintre ele.
In 1972, Pearson sa alaturat echipei din lemn Brothers Mercur. Căsătoria a devenit unul dintre cele mai de succes din istorie. Pearson a câștigat 23 de evenimente de mare-track în primii doi ani și jumătate în mașină lemn Brothers.
În '73, el sa bucurat de cel mai bun an al său, probabil. In timp ce concureaza in evenimente selectate, Pearson a câștigat 10 din cei 15 începe pe superspeedways și 11 din 18 pentru anul. Rata câștigătoare de 61,1 la sută rămâne recordul all-time pentru a câștiga procent într-un singur sezon.
Pearson retras în liniște la sfârșitul anilor 1980, care au concurat în 574 NASCAR Winston Cupa curse Grand National. El a câștigat 105 de ori, care ocupă locul al doilea pe lista all-time. Acesta va rămâne pentru totdeauna un mister câte curse ar fi putut câștigat dacă ar fi concurat cu normă întreagă
Pentru mai multe informații cu privire la toate lucrurile NASCAR, a se vedea:.
David Pearson NASCAR Statistici
[1] [2]