Din fericire, o mulțime de substanțe chimice volatile în drumul interiorul-o mașină de departe în timp - de aceea l-au " numesc, noul miros masina " - Dar ele nu dispar complet și pot reveni în zilele fierbinți atunci când temperaturile mai ridicate crește rata de degazarea. Un lucru care le puteți face pentru a combate acest proces în zilele fierbinți este să se rostogolească în jos geamurile, mai degrabă decât Utilizarea de aer condiționat, permițându-aer proaspăt circule în mașină și de eliberare a compușilor volatili în aerul exterior (ceea ce nu este neapărat bun pentru aerul din exterior, dar e mai bine decât să fie cu siguranță închis într-o mașină plină de vapori toxici). Puteți să vă parcați mașina, de asemenea, la umbra, asa ca acesta va rămâne în mod rezonabil rece.
Nu toate studiile efectuate de-a lungul anilor au fost de acord că noua mirosul masina este un pericol pentru ocupanții auto. Un studiu din 2007 efectuat la Universitatea Tehnica din Munchen, în Germania a concluzionat că, compușii chimici eliberați în interiorul unei mașini ar putea exacerba in cel mai rau alergii, dar nu prezintă nici alte amenințări semnificative pentru sănătatea umană. Studiul a fost realizat prin colectarea de probe de aer de la interioarele de mașini noi și mașini vechi de trei ani plasate sub 14.000 de wați de lumini, care au generat temperaturi interioare de până la 150 de grade Fahrenheit (65.6 grade Celsius), o mulțime mai fierbinte decât masina medie este probabil să devină în condiții obișnuite. Apoi au expus umane, mouse-ul și de hamster celule de la aceste probe pentru a cauta efecte toxice. Nici unul au fost găsite. Cercetatorii au ajuns la concluzia ca noua mirosul masina nu este toxic. Cu toate acestea, cercetatorii au, de asemenea, a recunoscut că în cazul în care aerul din interiorul unei cladiri de birouri s-au dovedit a avea același conținut chimic ca probele de aer găsite în mașini, clădirea ar fi declarat de a avea sindromul de construire bolnav și muncitorii vor fi trimise acasă până acesta a fost vindecat
Deci, într-un sens ambele studii sunt de acord:. interioare de automobile contin substante chimice toxice. Dar Centrul de Ecologie consideră că aceste produse chimice reprezinta o amenintare pentru sanatatea ocupanților și cercetătorii germani nu. În cel
