Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> aventură >> activitati in aer liber >> sporturi urbane >>

Cum Land Sailing Works

asele deschise reglementa doar dimensiunea naviga și pentru a permite marinari de a experimenta cu modele.

Ceea ce atrage mulți oameni la navigatie teren este viteza. Recordul de viteză, stabilit de Richard Jenkins martie 2009, la Ivanpah Dry Lake la granița Nevada-California, este 126.2 mile pe oră (203.1 kilometri pe oră). Vântul acea zi a fost de 40 de mile pe oră (64,4 kilometri pe oră) [sursa: NALSA].

Fizica la locul de muncă este aceeași ca și în navigatie apă, dar rezultatele sunt diferite, deoarece condițiile sunt diferite. Forțele face lucrurile să se miște, și forțele pot incetini sau opri obiecte în mișcare. În navigație, forțele care cauzează mișcare sunt simpla apăsare a vântului de pe vela și trageți de trecerea aerului pe curba de vela, creând lift la fel ca pe o aripa de avion (dar imaginați-vă sa dovedit lateral). Forțele care dețin o barcă cu pânze de apă înapoi sunt frecarea apei pe corpul navei și unele frecare a aerului pe barca si vele.

panza terenul poate merge mai repede, deoarece roțile lor se confruntă cu mult mai puțin frecare pe suprafețe uscate. Deoarece întreaga barca este expus la aer, marinari teren îndeplinească mai frecare aer, dar asta nu o barca lent aproape la fel de mult ca de frecare de apa [sursa: Brinson].

Teren de navigatie nu este doar de zi înapoi și lăsând vântul împinge barca, deși. Marinarii trebuie să se miște pe partea barca în alta pentru a susține că lift.

Cum e să mergem de navigatie teren? Citiți mai departe.
Pentru a opri o barcă cu pânze teren excesul de viteză, porniți în vânt.
Ryan McVay /Getty Images
Țară Sailing Condiții

Dacă încercați navigatie serios teren, esti probabil să fie de mare, precum și uscat. Cele mai populare locuri pentru navigatie teren în Statele Unite sunt pe lacuri uscate în deșert mari din California, Nevada si alte state occidentale.

Dennis Bassano, American Landing Sailing Association Nord (NALSA) președinte, estimează că aproximativ jumătate din marinari teren a început ca marinari de pe apă. Restul dintre ele sunt de multe ori oameni care plimbare motociclete sau vehicule tot-teren sau persoane care încearcă alte sporturi pe deserturi înalte Americii și se întâmplă pentru a vedea marinari teren în timp ce în zona. Oamenii văd cum panza de terenuri de repede se poate merge si vrei faceți o încercare. Există, de asemenea, o mulțime de crossover de la boaters gheață, care în vara trece în alergători l

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]