la începutul anilor 1990, Intel a introdus un nou standard de autobuz pentru considerare, Interconnect Peripheral Component (PCI) autobuz. PCI prezintă un hibrid de felul între ISA și VL-Bus. Acesta oferă acces direct la memoria de sistem pentru dispozitivele conectate, dar folosește o punte pentru conectarea la magistrala frontside și, prin urmare la CPU. Practic, acest lucru înseamnă că este capabil de performanță chiar mai mare decât VL-Bus în timp ce eliminarea potențialul de interferențe cu procesorul.
Aflați mai multe despre dezvoltarea magistrala PCI și placa PCI de pe pagina următoare.
Frontside Bus, Reversul autobuz și PCI
Autobuzul frontside este o conexiune fizică care se conectează de fapt procesorul la cele mai multe dintre celelalte componente din calculator, inclusiv de memorie principală (RAM), hard disk-uri și PCI sloturi. În aceste zile, în autobuz frontside de obicei funcționează la 400 MHz, cu sisteme mai noi care rulează la 800 MHz.
Autobuzul spate este o conexiune separată între procesor și nivelul 2 cache. Acest autobuz funcționează la o viteză mai mare decât autobuzul frontside, de obicei, la aceeași viteză ca și procesorul, deci tot ce cache functioneaza la fel de eficient posibil. Autobuze Reversul au evoluat de-a lungul anilor. În anii 1990, autobuz spate a fost un fir care conectat procesorul principal la un cache off-chip. Acest cache fost de fapt un cip separat care este necesar de memorie scump. De atunci, la nivel 2 cache a fost integrat în procesorul principal, ceea ce face procesoare mai mici si mai ieftine. Deoarece cache-ul este acum pe procesor în sine, într-un fel de autobuz spate nu mai este într-adevăr un autobuz.
PCI se pot conecta mai multe dispozitive decât VL-Bus, de până la cinci componente externe. Fiecare dintre cele cinci conectori pentru o componentă extern poate fi înlocuit cu două dispozitive fixe pe placa de bază. De asemenea, puteți avea mai mult de un autobuz PCI pe același computer, deși ac
