Doriți să aflați mai multe despre OZN-uri și extratereștri? Check out aceste articole:
1,953 Kinross OZN Incidentul
La fel de înfricoșătoare ca incidentul Mantell, deși mai bizar și mai puțin mediatizată, a fost o întâlnire fatală care a avut loc la 23 noiembrie 1953, peste Lacul Superior. În acea seară, după cum radar Air Defense Command urmărită o țintă în mișcare neidentificat la 500 de mile pe oră peste lac, un F-89C orice vreme jet de interceptare de la Kinross AFB a decolat în căutarea fierbinte. Operatorii radar privit aeronavei se apropie de OZN, și sa întâmplat atunci ceva fantastic: Cele două blips fuzionat și apoi șterse de pe ecran, și toate de comunicare cu separatorului încetat. O vastă căutare de terenuri și apă nu a fost găsit nici o urmă a navei, nici cei doi bărbați la bordul ea:. Lt. pilot Felix Moncla, Jr., și observator radar Lt. RR Wilson
Spre deosebire de incidentul Mantell, The Kinross caz atras de acoperire minimă ziar; De asemenea, spre deosebire de Mantell, Kinross nu a fost niciodată explicat în mod satisfăcător. Mai târziu, după ce scriitorul aviație Donald E. Keyhoe rupt povestea lui best-seller The Flying Saucer Conspiracy Compania (1955), Air Force a insistat că " OZN " s-au dovedit a fi pe investigație un Regala Canadiana Air Force C-47. F-89C nu a ciocnit de fapt cu planul de transport canadian, dar sa întâmplat ceva nespecificată, și separatorului prăbușit. În afară de ceea ce presupune incompetență jalnic din partea operatorilor radar, acest " explicație " - În continuare oficiale unul -
