Primele patru lanțuri -. CH4 (metan), C2H6 (etan), C3H8 (propan) și C4H10 (butan) - sunt toate gazele, și ei se fierbe la -161, -88, -46 și -1 grade F, respectiv (-107, -67, -43 și -18 grade C). Lanțurile sus prin C18H32 sau cam asa ceva sunt toate lichide la temperatura camerei, și lanțurile de mai sus C19 sunt toate solide la temperatura camerei.
diferite lungimi de lanț au puncte de fierbere mai mari progresiv, astfel încât acestea pot fi separate prin distilare . Aceasta este ceea ce se întâmplă într-o rafinărie de petrol - țițeiului este încălzit și diferitele lanțurile sunt scos de temperaturile lor de vaporizare. (Vezi Cum Rafinarea petrolului lucrări pentru detalii.)
lanțuri în intervalul C5, C6 și C7 sunt toate ușor vaporizate, lichide foarte ușoare, clare numite nafta. Ele sunt utilizate ca solvenți -. Fluide de curățare uscată pot fi făcute din aceste lichide, precum solvenți vopsea și alte produse cu uscare rapida
Lanțurile de C7H16 prin C11H24 sunt amestecate împreună și utilizate pentru benzină. Toate acestea se vaporizeze la temperaturi sub punctul de fierbere al apei. De aceea, dacă vărsați benzină pe teren se evaporă foarte repede.
Următorul este kerosen, în C12 gama C15, urmată de motorină și păcură grele (cum ar fi uleiul de încălzire pentru casele).
viitoare vin uleiurile lubrifiante. Aceste uleiuri nu mai evapora în nici un fel la temperaturi normale. De exemplu, uleiul de motor poate rula toată ziua la 250 de grade F (121 grade C), fără vaporizare, la toate. Uleiuri merge de la foarte ușoare (cum ar fi 3-in-1 ulei) prin diferite grosimi de ulei de motor prin Uleiuri foarte groase și unsori apoi semi-solide. Vasoline se încadrează în acolo, de asemenea.
Lanturi deasupra C20 solidele forma gama, incepand cu parafină, apoi gudron și bitum în cele din urmă asfaltice, care utilizate pentru a face drumuri asfaltate.
Toate acestea diferite substanțe provin din țiței. Singura diferență este lungimea lanțurilor de carbon!
Ce este cifra octanica?
Dacă ați citit Cum Motoare auto de lucru, știți că aproape toate mașinile folosesc motoarele pe benzina patru timpi. Unul dintre tușele este cursei de compresie, unde motorul comprimă un cilindru plin cu aer și g
