Motoare
O caracteristica unica a stridsvagn 103 Main Battle Tank este de două motoare, motorul principal a fost inițial un motor diesel cu șase cilindri Detroit, motorul secundar, folosit pentru putere impuls în luptă sau pentru vreme rece de plecare, a fost o turbină cu gaz Boeing 553 model care a pronunțat 490 de cai putere, producția combinată de ambele motoare compară favorabil cu MBT cu motoare grele care consumă mai mult combustibil. Ca parte a actualizării totală a tuturor B Strv să Strv Cs care a început în 1984, un nou diesel Rolls Royce K60 înlocuiește motorul Detroit Diesel. Motoarele sunt situate în față pentru a oferi o protecție suplimentară pentru a echipajului de trei, care sunt conținute în întregime în corpul navei.
Armelor
suedeză-proiectat 62 calibru 105 mm arma principală este alimentat de la o revistă care deține 50 de runde, cu încărcătorul automat, până la 15 runde poate fi concediat pe minut. Încărcătorul automat scoate petrecut cazuri în afara rezervorului. În cazul în care încărcătorul automat eșuează, poate fi cranked de mână de către operator radio. Două crewmembers poate reîncărca revista prin trapele din spate în zece minute.
Principala arma are ca scop prin scăderea sau creșterea coca pe un sistem de suspensie hidraulică special dezvoltat în Suedia. Traversează arma se face prin rotirea rezervor. Până la apariția vizor gama laser si calculatoare balistice și sisteme de control incendiu avansate, acest lucru nu a fost un dezavantaj, deoarece toate tancurile trebuit să oprească la foc cu precizie, astăzi, de stat-of-the-art MBT, cum ar fi Merkava II, m- 1A1 Abrams, britanic Challenger, și sovietic T-64 /T-72 /T-80 series poate foc în timp ce în mișcare, dar urmele de blocare rezervor S atunci când arma principală este concediat.
Două 7.62mm mitraliere fixe sunt montate pe partea stângă a corpului. O mitralieră treia este montată în exteriorul cupolei comandantului, dar poate fi concediat în mod automat din interiorul corpului.
Tank, Buldozer sau barca?
Fiecare rezervor Strv 103C poartă o lamă buldozer pliat sub nas, care pot fi instalate și operat din interiorul rezervorului. Fiecare tanc este, de asemenea, echipat cu un ecran de flotație, care poate fi aranjat în 20 de minute. Acest lucru permite rezervorul de a fluxurilor de Ford și râuri la aproape patru mile pe ora, folosind piesele sale de propulsie.
Unele aspecte ale Strv 103C MBT au fost copia
