echipajului și Asistență
B-2 bombardier are nevoie doar de un echipaj de două persoane -. Un pilot și un Comandantul misiunii care stau într-o cabina de pilotaj, la partea din față a avionului. Prin comparație, B-52 bombardier are un echipaj de cinci persoane, și B-1B are un echipaj de patru persoane.
Ideea originală a B-2 a fost faptul că nu ar avea nevoie de nici un sprijin aeronave. Datorită capacităților sale stealth, ar trebui să fie capabil să pătrundă în spațiul aerian inamic fără sprijin de foc, face munca de zeci de avioane. În practică, B-2, de obicei, zboara cu o oarecare protecție avion de vânătoare. Riscul de a pierde un astfel de avion scump este prea mare să-l trimită în luptă solo.
Din vedere
Scopul principal Northrop Grumman aferent B-2 a fost stealth, sau observabilitate scăzută. Pur și simplu pune, stealth este capacitatea de a zbura nedetectate prin spațiul aerian inamic. În mod ideal, un avion stealth va fi capabil să ajungă și să distrugă obiectivele dorite fără a se angaja inamicul în luptă.
Pentru a face acest lucru, aeronava trebuie să fie aproape invizibil într-un număr de moduri diferite. În mod evident, aceasta trebuie să se amestece în cu fundal vizual, și aceasta trebuie să fie foarte liniștit. Mai important, aceasta trebuie să se ascundă de radar inamic, precum și senzori infraroșu. De asemenea, trebuie să-și ascundă propria energie electromagnetică.
B-2 este plat, forma îngust și negru colorarea ajutor se estompeze în noapte. Chiar și în timpul zilei, atunci când B-2 iese în evidență față de cer albastru, poate fi greu să dau seama ce fel avionul se întâmplă. The-B 2 emite evacuare minime, asa ca nu lasa un traseu vizibil în spatele ei.
Ca și în cele mai multe avioane, mai zgomotoase componenta B-2 este sistemul său motor. Dar spre deosebire de un jet de pasageri sau B-52, motoarele B-2 sunt îngropate în interiorul avionului. Acest lucru ajută mufla zgomotul. Designul aerodinamic eficient ajuta la mentinerea B-2, precum și liniște, pentru că motoarele pot funcționa la setări redus de energie.
Curtoazie Foto Departamentul american al Apărării
Sistemul de motor, de asemenea, lucrează pentru a reduce la minimum avionului infraroșu ( căldură) semnătura. Senzori infraroșu, inclusiv cele privi
