baterie-alimentat: Acest design presupune lobat avionul cu alimentarea corespunzătoare a bateriei bord. În plus față de un rol în primele zboruri acționate electric de la sfârșitul secolului al 19-lea, baterii continua la putere multe dintre avioane de radio de control utilizate de către pasionaților de azi. Aceste două fapte nu sunt independenți: Este mult mai ușor de utilizat într-un mic baterii, avion fără pilot sau un dirijabil crescute de aer cald. Ca bateriile să introducă o mare parte din greutate la o aeronavă, realitatea de un avion alimentat cu baterii pilotat a trebuit să aștepte pentru tehnologia pilelor de combustie pentru a avansa suficient. Primul zbor cu baterii echipaj a avut loc la 16 iulie, 2006, când studenții de la Tokyo Institutul de Tehnologie a lansat un plan de lumină alimentat de 160 de baterii AA. [Sursa: BBC News]
alimentat cu energie solara: Pentru a face față cu problema de greutate a bateriei, designeri din anii 1970 au dus la cer cu energie solară. Aceste avioane nu au să se bazeze exclusiv pe baterie, dar în schimb a folosit în combinație cu resursa nesfârșit regenerabile de soare. Cu toate acestea, cantitatea de energie de radiațiile solare este încă destul de mic în comparație cu un galon de combustibil pentru avioane, făcând avioane solare atât de lent și ușor. Principalul buna este ca acestea pot, în teorie, în aer rămâne de ani de zile la un moment dat - fie, sateliți, care zboară fără pilot mici sau legati la pamant ca zmee. Pentru mai multe informații, citiți de lucru Avioane Cum Solar
transmisie de putere fără fir:. O altă metodă de a oferi puterea de a unei aeronave electric este iluminarea putere sau de transmisie a puterii fără fir (WPT) Această tehnologie presupune utilizarea fie un laser pe bază de sol sau emițător de microunde pentru a trimite energie prin aer la o avion echipat receptor. De transmisie a puterii de microunde (MPT) a fost folosit pentru prima dată în 1964 pentru a alimenta un elicopter în miniatură - și pentru un enorm 10 ore [sursa: Dickinson]. În 2002, cercetătorii de la NASA au demonstrat cu succes utilizarea spoturi și raze laser pentru a oferi ambarcațiuni solar mic, fără pilot cu energia necesară. În timp ce cercetarea în această tehnologie va continua, oamenii de stiinta cred ca poate o zi permite aeronave solar-echipate pentru a zbura prin noapte în anumite domenii. Pentru mai multe informații, citiți modul
