De ce discrepanțele? Păstrați lectură pentru a afla.
Apetitul pentru benzina
În timp ce prețul fără precedent a 4 $ pe galon de benzină poate fi veni ca un șoc pentru americani în vara anului 2008, cetățenii din alte țări au fost de plată la cel puțin atât de mult de ani de zile. În Europa, taxe mari de combustibil pentru a echivala prețurilor la benzină în mod regulat în intervalul de 8 $ pe galon [sursa: Hargreaves]. În Statele Unite, în cazul în care taxa medie de gaze în luna iulie 2008 a fost de 0,49 $ pe galon, prețuri mai mici au încurajat o serie de obiceiuri care au exacerbat, pur și simplu consumul de benzina. [Sursa: Energie API]
În timp ce europenii au fost graviteaza spre , mașini mai mici, mai eficiente pentru a economisi bani la pompa, omologii lor americani au fost ogling SUV-uri uriase. Rezultă din cererea de consum, precum și cerințele guvernamentale de reducere a emisiilor de dioxid de carbon și de a face masini mai eficiente, vehiculul medie în Europa devine mai mult de 32 de mile (51 kilometri) pe galon. În Statele Unite, deși, o mașină de dimensiuni similare nu gestionează măcar 22 mpg (35 KPG) [Sursa: Ford]. De ce diferența? Poate pentru că standardelor de eficiență a combustibilului din Statele Unite au fost în mare parte ignorate de la 1985 la 2005. Dacă ar fi fost în locul ridicat la aceste standarde cât mai puțin 0.4 mile (0,6 kilometri) pe an, Statele Unite ar putea fi, eventual, salvat de aproximativ 3,3 milioane de barili de petrol pe zi [Sursa: Baker și Szembrot].
Cererea pentru eficiența consumului de combustibil în Europa creează, de asemenea, o piață mai bună pentru mașinile diesel, diminuarea în continuare încredere în zona pe gaz. Doar 4 la suta din masinile din Statele Unite rula pe motorină; în Europa procentul este de 10 ori mai mare. Din nou, americanii pot pune o parte din vina pentru ca pe guvernul lor, care descurajează mai multe masini diesel eficiente din punct de combustibil prin impozitarea acest combustibil mai puternic [sursa: Ford].
apetitului Statele Unite pentru benzină poate Nu numai fi atribuit numărul mare de mașini ineficiente pe drum. După cum ați aflat pe pagina anterioară, aceste masini conduc o mulțime de mile - o mulțime fiind de 7 miliarde de m
