Pentru a ajuta satisface această agresiv țintă, cartiere din Malmö sunt transformarea într-enclave durabile, eco-friendly; De notat special, sunt domeniile de Vest Harbour, Sege Parc și Augustenborg.
Western Harbour, un fost șantier naval acum dens urban, ruleaza pe 100 la sută energie regenerabilă din soare, vânt și hidroenergie, precum și biocarburanți generate din deșeuri organice. Clădirile sale sunt construite cu materiale durabile și proiectat pentru a fi eficient energetic, și străzile sunt pietonale și ciclul prietenos - 40 la suta din navetiști și 30 la sută din totalul călătorilor merge cu bicicleta. [Sursa: PV Upscale]
În plus, restaurarea zonei de Sege Park, un alt transformare eco-friendly, va alimenta cartierul cu surse de energie verde, inclusiv fotovoltaice (solare), energie electrică eoliană și biocombustibili.
Augustenborg, un cartier care se petrece verde în ultimul deceniu, este cunoscut pentru acoperișuri verde - grădini botanice acoperiș care reduc scurgerile și se adaugă izolare și vegetație la un cartier urban. Augustenborg este, de asemenea acasa, la primele emisiilor libere din lume trenuri electrice de stradă, precum și mai mult de o duzină de case de reciclare de prelucrare circa 70 la sută din deșeuri colectate [sursa: Ekostaden.com].
4: Copenhaga, Danemarca
Unele orașe sunt gasirea unor modalitati inovatoare de a include spatiu verde în peisajul lor urban. În anul 2000, orașul Chicago a sădit o grădină în loc de gudron acoperișului negru pe o clădire guvernamentală oraș. Acoperișuri verzi oferă beneficii similare grădini și parcuri, la nivelul solului, ajutând la reducerea insule de căldură urbane. Acoperișurile verzi adăuga, de asemenea, un strat de izolație la cladirea, menținându-l mai cald în timpul iernii și rece în timpul verii, reducerea costurilor energetice ale clădirii.
1,7 milioane de oameni care trăiesc în Copenhaga sunt cunoscute pentru evitând mașini pentru biciclete sau sistemul de metrou, dar transportul verde este doar o parte a Planului Urbanistic orașului eco-friendly. În 2006, Copenhaga a câștigat Premiul European pentru Mediu pentru căile navigabile sale curate și conducere în planificarea de mediu. Ce a dus la prestigiul său? A
