mașini Tesla utilizați baterii ANC cu catozi din litiu, nichel, cobalt și oxid de aluminiu. Sa 10 kwh Powerwall pachete probabil o versiune a acestei celule de înaltă densitate de energie. În schimb, 7 bateriile NMC kWh angaja un nichel, mangan și oxid de cobalt catod, ceea ce le permite ciclu eficient și mai des [surse: Fehrenbacher; GEUSS; Lighting Global; Randall].
Linia de fund pentru Powerwall
La scurt timp după anunțul mare lui Tesla, criticii luat o parte din strălucirea de pe caz lenticular elegant Powerwall lui, susținând că dispozitivele face numai punct de vedere financiar ca jucării pentru bogați, verde devreme adopters [sursa: Helman]. Chiar cel mai mare din SUA de instalare de pe acoperiș, SolarCity, al cărui președinte și cel mai mare actionar este CEO Tesla Elon Musk, nu au optat pentru a oferi inițial Powerwalls clienților actuali, spunând că nu sunt încă [surse rentabile: GEUSS; Randall; Vance]. În schimb, compania intentioneaza sa ofere bateriile clienților săi Hawaii în 2016 [surse: GEUSS; Helman; Randall]. De asemenea, va permite noi clienti de a opta în Powerwall ca parte a unui plan de leasing 5000 de nouă ani, $, sau să-l cumpere de la ei înșiși $ 7.140 - destul de un soc, comparativ cu $ de 3.000 de pret [surse lui Tesla: Galbraith; Downing și Goossens; Randall].
De ce costul suplimentar? Putem specula că o parte din bani în plus va acoperi taxele de leasing, precum și costurile de un invertor. Tesla susține Powerwall sa nu necesită întreținere, dar alte detalii care afectează durata de viață a bateriilor "rămân neclare și nedovedite, astfel încât o parte din prețul ar putea include costurile de înlocuire. Baterii curent ciclu adâncime nevoie schimbarea din aproximativ patru ori pe durata de viață a panourilor solare. Este, de asemenea, posibil ca, având în vedere fluxul de 2 kW Powerwall, a SolarCity intenționează să echipeze clienților săi două unități fiecare [sursa: Helman].
adopters Powerwall ar putea tapiterie o mulțime de grăsime, și, eventual, să pariurile lor achita , prin care deține propriul echipament sau prin punerea în comun a resurselor comunitare, dar, din nou, de este în mare măsură speculative [surse: Helman; Gangemi].
Pentru moment, intrarea lui Tesla pe piața bateriei este un joc de noroc, și una mare.
