Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> inginerie >> Inginerie structurală >>

Ce se întâmplă dacă am acoperit un oraș într-o cupolă de sticlă gigant?

menajat, lucru la o medie de 10 povești. Care oferă orașul despre 280,000,000 picioare pătrați de spațiu etaj. Dacă ați presupune că persoana medie are nevoie de aproximativ 500 de picioare pătrate de spațiu de locuit (destul de tipic în America de tramvai), alte 500 de picioare patrati de spatiu deschis pentru lucruri cum ar fi holuri, alei, parcuri, zone comune, lifturi, și așa mai departe, atunci aceasta oraș ar putea găzdui aproape 200.000 de persoane. Cu toate acestea, este probabil că imobiliare sub cupola va fi extrem de valoros si ca oamenii vor potrivi in ​​spatii mult mai mică decât o fac de obicei astăzi. Cu alte cuvinte, spațiul ocupat de persoană s-ar putea totaliza la numai 500 de picioare pătrate. Care ar permite orașul să dețină mai mult de jumătate de milion de oameni.
Cât ar costa să construiască?

În dolari de astăzi, spațiu într-un zgârie-nori costuri ceva de genul $ 400 pe picior patrat pentru a construi. Sere Eden costa in jur de 400 $ de pe picior pătrat, așa vom folosi acest număr. Costul total pentru acest proiect ar fi ceva pe ordinea de 140 de miliarde $, sau 250.000 $ pe locuitor. Asta nu e atât de nerezonabil, atunci când te gândești la asta.
Ce va costa pentru încălzirea și răcirea această structură uriașă?

Asta e imposibil de spus, pentru că depinde de tipul de construcție, localizarea, și așa mai departe. Cu toate acestea, este interesant de observat faptul că Mall of America nu trebuie să cheltui bani pe încălzire, chiar dacă se află în Minnesota. Luminile și oamenii oferă o mulțime de căldură. Problema va fi de răcire această structură masivă, mai ales atunci când soarele strălucește. O modalitate de a rezolva această dilemă ar fi pentru a localiza orașul bombat într-un climat foarte rece.
Cum vor oamenii obține în jur?

Distanța maximă între oricare două puncte din oraș va fi de aproximativ o mila, ceea ce înseamnă că o persoană poate merge oriunde într-o jumătate de oră sau mai puțin. De mers pe jos va fi primar, și, eventual, singura, mijloace de transport pentru locuitorii din oraș. Nu va trebui să existe o cale pentru a se potrivi circulația produselor alimentare si cu amanuntul în oraș. Sisteme de metrou sau drumuri pentru camioane ar putea fi cea mai bună soluție.

lucru pe care ai venit pentru a înțelege, după gândesc la o cetate bombat este că nu eo idee exagerată. Există o șansă bună ca vom vedea un astfel de oraș dezvoltat în următorii zece ani sau doi. În cele din urmă, oamenii

Page [1] [2] [3] [4]