Inițial, designeri roller coaster-a făcut în formă de cerc. bucle. În acest design, unghiul de turn este constantă tot invers. În scopul de a construi o forță de accelerație suficient de puternic pentru a împinge trenul în pista de la partea de sus a buclei, au trebuit să trimită tren în bucla de la o rată destul de mare de viteză (așa că ar fi încă merge destul de repede la Partea de sus a buclei). Viteză mai mare a însemnat o forță mult mai mare pe călăreț ca a intrat în buclă, care ar putea fi destul de incomod.
Designul lacrimă face mult mai ușor de a echilibra aceste forțe. Rândul său, este mult mai clară la foarte de sus a buclei decât este de-a lungul laturilor. În acest fel, puteți trimite trenul prin bucla suficient de repede că are o forță de accelerație corespunzătoare în partea de sus a buclei, în timp ce forma de lacrimă creează o forță de accelerație redus de-a lungul laturilor. Acest lucru vă oferă forța aveți nevoie pentru a păstra totul execută, fără aplicarea prea multă forță în cazul în care ar putea fi periculos.
Tipuri de role pahare
Există două tipuri majore de montagne russe, se disting în principal de piesa lor structura.
Piesele de montagne russe din lemn sunt ceva de genul piese tradiționale de cale ferata. În cele mai multe roller-coastere, roțile de masini au același design ca și cu flanșă roțile unui tren - partea interioară a roții are o buză largă care ține mașina de rulare de pe partea laterală a pistei. Masina are, de asemenea, un alt set de jante (sau, uneori, doar un bar de siguranță) care ruleaza sub pista. Acest lucru ține mașinile de zbor în aer.
piese din lemn coaster sunt fixate de traverse din lemn și grinzi de sprijin diagonale. Întreaga structură de cale se bazează pe o rețea complexă de grinzi de lemn sau oțel, la fel ca cadrul fascicul care suporta o casă sau zgârie-nori.
Acestea pot răsturna chiar trenul cu susul în jos (deși acest lucru este rar în roller-coastere din lemn moderne ). Dar, pentru că piesa și structura de sprijin sunt atât de greoaie, o piesa de lemn este destul de inflexibil. Acest
