Ce este o surubelnita cu cap Phillips?
În 1930, industria auto a început să se extindă, și mașini au fost produse pe un ansamblu line, folosind scule electrice automate. Henry Phillips a Companiei Phillips șurub în Portland, Ore., A inventat un șurub care ar lua mai mult cuplu decât șurubul de obicei, cu slot unic, pe care șurubelnița va fi ușor centrat și ar fi mai puțin probabil să alunece. El credea șurub său design nou, cu slot de formă de cruce și noua sa șurubelniță, ar contribui la îmbunătățirea eficienței linia de asamblare auto, care permite părți să fie înșurubat în loc usor si eficient. A fost nevoie de mai mult decât de așteptat pentru Phillips industria auto pentru a prinde pe, dar până la urmă a fost dovedit drept, și astăzi Phillips șurub și șurubelniță sunt comune peste tot în lume.
Unul dintre principalele avantaje ale sistemului Phillips este faptul că șurubul și șurubelnița împreună sunt auto-centrare. The-Forma X a capului șurubelniță se potrivește în slotul formă în mod similar a șurubului și este ținută în loc, astfel încât forța de cuplu este centrată în mod natural, asigurându-se că șurubul este condus direct. Prin comparație, cu un, șurub regulat un singur slot, șurubelnița se poate aluneca cu ușurință din centru (și uneori, din șurubul cu totul) cauzează șurubul pentru a conduce la un unghi. Un alt avantaj este că, odată ce șurubul a atins cuplul maxim, șurubelnița " came out ": Se iese din șurubul astfel șurubul nu poate fi overdriven, iar laturile fantei nu sunt deteriorate. Nu este clar dacă acest lucru a fost intenționat prin design, dar este o caracteristică utilă.
Henry Phillips patentat surubelnita lui și șurub, iar tehnologia legate de ele în 1936. Cu toate acestea, instrumentul Phillips a devenit atât de omniprezente încât în 1949 a pierdut brevetul, deși numele său a rămas legat atât șurubelniță și șurubul.