Deși unele materiale necesită suprafață doar lustruire cu o cârpă buna, podele care contine un strat subțire. strat superior de polimer, sau material plastic, se fără sâmburi și zgâriat cu timpul și uzura. La nivel microscopic, acest lucru duce la ceea ce vă puteți imagina peisaje montane ca mici în polimer de acoperire. Cand lumina hit-uri pe podea, este reflectată în toate direcțiile diferite, rezultând într-o suprafață plictisitoare cu aspect [sursa: Curtiss].
post Un tampon de podea este de a lua acest interval de munte și la nivel l, creând o suprafață netedă , suprafață chiar și pentru lumina pentru a reflecta pe de. Dar ceea ce este că face un tampon de podea atât de puternic?
Etaj Buffer Components
Deși un tampon etaj are principii similare la șlefuire în mecanica sale, forța de muncă simplu doar nu este suficient pentru a realiza un fel de luciu că atât acasă și modele tampon etaj comerciale pot. Aceste mașini de lustruit folosesc aranjamente atentă de piese și de putere pentru eficacitate și eficiență maximă.
Energetica, în primul rând, este ceea ce permite un tampon mecanic podea pentru a aduce un etaj la fel de lucios care forța de muncă simplu poate ' T. În general, tampoane de podea sunt alimentate într-unul din două moduri: cu energie electrică de la o baterie sau cablu electric, sau cu combustibil (de obicei, propan) [sursa: Donegan]. Cele mai multe modele de origine sunt electrice sau baterii, dar modele concepute pentru uz comercial - în cazul în care un cablu de extensie lung drapat peste o clădire mare ar fi imposibil - utilizați benzină sau propan [sursa: Fitzel].
În caz de tampoane propan, un rezervor de combustibil și o baterie de mare sunt plasate in spatele motorului. Acestea contrabalansa greutatea front-end solid, care se află motorul și unde lustruirea efectivă are loc. Chiar și atunci când un tampon ruleaza pe propan, o baterie este necesar pentru a furniza energie electrică necesară pentru a porni motorul. Pentru a spori agilitatea și reduce în vrac lateral, bateria este montat deasupra rezervorului de combustibil, care este apoi atașată la mânerul mașinii [sursa: Shaw].
Bateria oferă energia de pornire a motorului prin intermediul contactelor de releu. Motorul apoi puteri un alternator, care - la fel ca într-un au
