6:? Sloppy Lube Job timpul de frânare Reparatii
Chiar dacă de locuri de muncă de frână de obicei nu sunt (strict vorbind) atât de dificil, o mulțime de mecanicii amatori, cum ar fi să angaja un profesionist pentru acest tip de muncă. Și e de înțeles. Înșurubare un loc de muncă de frână poate avea consecinte destul de serioase, din motive evidente. Frâne mașinii lucreze din cauza frecării. Nu e în întregime atât de simplu, dar asta e principiul de bază. Când apăsați (sau slam) frânele, presiune hidraulică în sistemul face etriere de frână și plăcuțe de frână stoarce în, și această frecare provoacă roți pentru a încetini.
Aceasta este o mulțime de frecare, și depinde pe o mulțime de piese în mișcare. Piese în mișcare necesită ungere, sau altfel vor profita. Deci, atunci când sunteți luați componente de frână în afară și punerea lor la loc, va trebui să utilizați unsoare specific de frână-sistem pentru a vă asigura că totul e funcționează la capacitate top-notch. Și dacă lucrați cu axe, exista o sansa puternic vei folosi substanțe uleioase în apropiere de frână. Oricum, veți dori să fie extrem de atent cu aplicare lubrifiant - este crucial. Este nevoie de precizia sculptură o friptura foarte scump, sau de a da pe cineva un tatuaj. Dacă grăsime axă sau etrier lubrifiant ajunge pe suprafața de frecare a plăcuțelor de frână sau rotoare, frâne masina dvs. nu va funcționa. Nu la toate tarile 5:. Uitând de cuplu piulițele
Chiar dacă Popular Mechanics are acest tutorial util, care explică modul de a obține cantitatea corectă de forță pentru piulițele, nu lasa asta sa te intimideze . Dacă ați reușit să schimbe o roată (sau roti toate cele patru colțuri) fără dumping masina pe cric, ar trebui să fie în măsură să se ocupe de o instalare simplă piuliță lug. Doar citit manualul proprietarului dumneavoastră pentru specificatiile adecvate și de a folosi o ch
