8:. Întâmplare Electric Work
Nu ai aborda un proiect de cablare în casă fără a opri alimentarea la sursa si apoi dublu-a verifica la locul problemei, dreapta? (Ei bine, să sperăm că nu ar fi, oricum.) La fel cu masina ta. Un pic de lene s-ar putea sa te zapped.
Unii profesioniști de automobile spun că actuala in masina ta nu este suficient de puternic pentru a într-adevăr te rănesc, dar este întotdeauna mai bine să fii în siguranță, ceea ce înseamnă presupunând că ai putea sustine un prejudiciu [sursa: AA1Car]. Chiar dacă nu suferiți un șoc electric, ai putea începe cu ușurință un foc electric, sau, eventual, suprasarcină cabluri masina ta sau a altor componente electrice. Deci, ar trebui să știi ce ai de a face cu inainte de timp. Asigurați-vă că mașina este oprit atunci când acesta trebuie să fie oprit (care ar fi cele mai multe ori), și amintiți-vă de a deconecta (și apoi a izola) cablu negativ a bateriei. Și dacă conduce o masina hibrid cu o baterie de înaltă tensiune, evitați să atingeți bateria de la toate costurile. Deoarece hibrizi sunt proiectate special pentru energie electrică grele, bateria are mult mai mult potential de șoc mult de o mașină medie și poate provoca accidente în contact
7:. Presupunând Anvelope Vai mama va dura un pic mai mult
E întotdeauna tentant să încercați să strângeți alte câteva mile din cauciuc, dar cu siguranță nu este înțelept. Aveți nevoie pentru a da masina ta ceea ce are nevoie pentru a menține contactul cu drumul propriu. Gândește-te la tot ce cere masina pentru a face pentru tine, in fiecare zi. Acum imaginați-vă ridicarea copiii de la școală într-o furtună de zăpadă poartă flip-flops, sau de a lua câinele pentru o centrare în timp ce poartă tocuri cui. E greșit. Picioarele tale au nevoie de echipamente mai bune pentru a face o treabă. Sunt la fel face masina ta.
Dacă nu știți cât de vechi anvelope dvs. su
