Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> Opțiuni >>

Cum Alarme auto Alarme auto Work

Mulți hoți de mașini nu sunt după întreaga mașină; sunt după piese individuale de ea. Aceste decapanți masina poate face o mulțime de muncă fără a deschide vreodată o ușă sau o fereastră. Și un hoț înarmat cu un camion de remorcare poate ridica doar mașina și trageți întreaga lucru imediat.

Există mai multe modalități bune pentru un sistem de securitate pentru a menține file pe ceea ce se întâmplă în afara mașinii. Unele sisteme de alarmă includ scanere de perimetru, dispozitive care monitorizează ceea ce se intampla imediat în jurul mașinii. Cel mai comun Scanerul perimetru este un sistem radar de bază, constând dintr-un emițător și un receptor radio. Transmițătorul trimite semnale radio și receptorul monitorizează reflecțiile de semnal care vin înapoi. Pe baza acestor informații, aparatul radar poate determina apropierea de orice obiect din jur. (A se vedea cum funcționează Radar pentru mai multe informații.)

Pentru a vă proteja împotriva hoți de mașini cu tractări auto, unele sistem de alarma au " detectoare de înclinare "., Designul de bază a unui detector de înclinare este o serie de comutatoare cu mercur. Un comutator de mercur este format din două fire electrice și o minge de mercur poziționat în interiorul unui cilindru de izolare

Mercurul este un metal lichid -. Curge ca apa, dar conduce de energie electrică ca un metal solid. Într-un comutator de mercur, un fir (să-i zicem sârmă A) merge tot drumul în partea de jos a cilindrului, în timp ce cealaltă firul (sârmă B) se extinde numai cale parte dintr-o parte. Mercurul este întotdeauna în contact cu sârmă A, dar se poate rupe de contact cu sârmă B.

În cazul în care cilindrul se înclină într-un fel, schimbările de mercur, astfel încât să vină în contact cu sârmă B. Aceasta închide circuitul funcționare prin comutatorul de mercur. Când cilindrul înclină alt mod, mercurul se rostogolește dincolo de al doilea fir, deschizând circuitul.

La anumite tipuri, doar vârful firului B este expus, iar mercurul trebuie să fie în contact cu vârful pentru a închide un comutator. Înclinarea comutatorul de mercur, fie un fel se va deschide circuitul.

senzori de alarma auto de inclinare au de obicei o serie de switch-uri de mercur poziționate la unghiuri diferite. Unele dintre ele sunt în poziție închisă atunci când sunteți parcat în orice înclinat special, iar unele dintre ele sunt în poziția deschis. În cazul în care un hoț schimbă unghiul de masina t

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]