creier si de alarmă caracteristici pot fi cu fir pentru a bateriei principal masinii, dar au, de obicei, o sursă de alimentare de rezervă, precum și . Acest ascunse lovituri de baterii din când cineva taie sursa de alimentare principal (prin tăiere cablurile bateriei, de exemplu). Deoarece tăierea puterea este o posibilă indicație de un intrus, se declanseaza creierul să sune alarma.
În următoarele secțiuni, ne vom uita la o varietate de senzori pentru a vedea cum funcționează și modul în care acestea sunt conectat la creierul sistemului de alarmă de.
Masina-alarmă ușă Senzori
Elementul cel mai de bază într-un sistem de alarma auto este alarma usa. Când deschideți capota din față, portbagajul sau orice ușă pe o masina complet protejat, creierul declanseaza sistemul de alarma.
Cele mai multe sisteme de alarma auto utiliza mecanismul de comutare care este deja construit în ușile. În mașini moderne, deschiderea unei uși sau trunchi aprinde luminile din interior. Comutatorul care face acest lucru este ca mecanismul care controleaza lumina din frigider. Când ușa este închisă, ea prese într-un mic buton-arc activat sau maneta, care deschide circuitul. Atunci când se deschide ușa, arcul apasă butonul deschis, închiderea circuitului și trimiterea de energie electrică pentru luminile din interiorul
Tot ce trebuie să faceți pentru a configura senzori usi este să adăugați un element nou la acest circuit pre-wired . Cu noile firele din loc, deschiderea ușii (închizând întrerupătorul) trimite un curent electric pentru a creierului, în plus față de luminile din interior. Atunci când acest lucru fluxurile de curent, provoacă creierul să sune alarma.
Ca o măsură de protecție generală, sisteme de alarmă moderne monitoriza de obicei tensiunea în întreaga circuitul electric al autovehiculului. Dacă există o cădere de tensiune în acest circuit în, creierul știe că cineva a interferat cu sistemul electric. Pornirea o lumină (prin deschiderea ușii), încurcați cu cabluri electrice sub capota sau eliminarea unei remorcă atașată cu o conexiune electrică ar provoca tot o astfel de scădere în tensiune.
senzori usi sunt foarte eficiente, dar ele ofera o protectie destul de limitat. Există și alte modalități de a obține în mașină (de rup