Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> Opțiuni >>

Cum Faruri adaptive Work

How Faruri adaptive lucru
Cautati articolul Cum adaptive Faruri de lucru Cum adaptive Faruri de lucru

Te conducere acasă de la o vacanta de weekend. E noaptea târziu, și lichidarea drumul cu două benzi nu are stradal. Vă apropiați de o curba la 40 mph - suficient de lent pentru a face rândul său, dar prea repede pentru a opri brusc dacă aveți nevoie să. Ce așteaptă acolo, chiar dincolo de gama de farurile? O mașină stagnat? Un

Safety Car Image Gallery

Cu faruri adaptive, nu exista nici un joc ghicitul cerb?. Luminile transforma grinzi lor în jurul valorii de fiecare cot în drum, oferindu-vă o vizualizare mai bună a ceea ce este în față. Îmbunătățit de conducere de noapte nu este o chestiune banală - peste 46 la suta din accidente mortale în 2006 a avut loc pe timp de noapte, un număr mult mai mare decât procentul de conducere face pe timp de noapte [sursa: Fars Enciclopedia, Drumuri Publice].

În acest articol, ne vom uita la cum adaptive Faruri diferă de faruri standard, și de a afla modul în care acestea pot face pe timp de noapte de conducere mai sigur. Ne vom uita, de asemenea, la unele inovații farurilor în lucrările.

faruri standard strălucească drept înainte, indiferent de ce direcție masina se misca. Atunci când merge în jurul curbe, ele iluminarea marginea drumului peste drumul în sine. Faruri adaptive reactioneaza la direcție, viteza și altitudinea de mașină și ajusta în mod automat pentru a ilumina calea de urmat. Când mașina se transformă dreapta, unghiul de faruri spre dreapta. Transforma masina stânga, unghiul farurilor la stânga. Acest lucru este important nu numai pentru șoferul mașinii cu faruri adaptive, dar pentru alte drivere pe drum, de asemenea. Strălucirea farurilor din sens opus poate cauza probleme grave de vizibilitate. Deoarece faruri adaptive sunt îndreptate la drum, incidenta orbire este redus.

O mașină cu farurile adaptive folosește senzori electronici pentru a detecta viteza masinii, cât de departe șoferul a transformat volan, și girație a masinii. Yaw reprezintă rotația mașinii în jurul axei verticale - atunci când o mașină se rotește, de exemplu, de girație acesteia se schimbă. Senzorii motoare mici electrice construite în carcasa farurilor de a transforma farurile directe. Un far tipic adaptive poate transforma luminile de pana la 15 de grade de centrul, oferindu-le o gama de 30 de grade de miscare [sursa: Audi].

Dacă 15 grade de circulație lateral nu est

Page [1] [2] [3]