Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> tendințe auto inovații >>

Cum sofer masini vor Work

nează autovehiculul în spațiul gol și apoi comenzile vehiculului de a se parca folosind o aplicație smartphone. Când sunteți gata să plece, îl puteți comanda de a părăsi locul de parcare și trageți până la în cazul în care te așteaptă.
Cars de mâine. Încă nu Flying.

Arte, tocilari. Am înțeles. Am crezut că vom avea mașini zburătoare, dar noi nu. Știi ce avem? Un buchet de automobile de conducere în jurul valorii de cea mai mare zona de metrou San Francisco cu contraptions Bizarro pe acoperiș! Asta e la fel de minunat, nu?

Poate e un pic mai mult Batman DIY, mai degrabă decât Superman cu puteri de la naștere. Dar funcționează. Google a avut o flota de masini fara sofer din 2009, și le-am condus mai mult de o jumătate de milion de mile (o 804,672 kilometri) fără un accident. Drivere umane obține într-un accident cu privire la fiecare o jumătate de milion de mile (804,672 kilometri), în medie, în Statele Unite ale Americii, deci fie masinile Google sunt datorate, sau ei vor oameni afară-drive din nou.

Mai multe producătorii au masini fara sofer in lucru, dar din moment ce Google a tuturor locurilor are sari de pe acest proiect, sunt, de asemenea, mai multe viitoare (un fel de) despre cum funcționează mașinile lor. Sistemul sofer, cum o numesc ei, folosește lidar, care vine de la detectare și cuprinzătoare și nu este legată de Liger, care este un leu si un tigru. LIDAR funcționează ca radar și sonar, dar e mult mai precis. Acesta hărți puncte in spatiu, folosind 64 de rotative fascicule laser care au mai mult de un milion de măsurători pe secundă pentru a forma un model 3D în creierul său calculator care este precisă la centimetru. Hărți preîncărcate spune sistemul în cazul în care lucrurile staționar este - semafoare, treceri, stalpi de telefon - și LIDAR completează peisajul cu obiecte în mișcare ca oamenii. De asemenea, are ol regulat radar ", un aparat de fotografiat și GPS pentru a ajuta.

Dar nu anticipate care masca de somn pe ochi și macră scaunul șoferului tot drumul înapoi încă, totuși. Sofer încă are nevoie de tine pentru a prelua uneori, cum ar fi tragerea din sau în garaj și alee sau negocierea noduri autostrada dificil. Nici măcar o mașină robot poate înțelege ieșirile stânga benzi.

sistemul Google nu este neapărat căsătorit cu Prius, deși acestea au fost masini folosite cel mai des în timpul testării până acum. Care suport mare ar putea fi fixat pe orice masina cu senzori și software-ul să se ocup

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]