BMW este, de asemenea, cercetarea utilizarea de realitate augmentată pentru tehnicieni auto. Ei au produs un film în care un tehnician BMW foloseste ochelari AR sa se uite la un motor, de a identifica ceea ce trebuie să fie înlocuite piese și apoi prezinta instrucțiuni pas cu pas despre cum să o rezolvați.
AR este, de asemenea în curs de cercetare pentru pasageri, precum și. Toyota a produs concepte de lucru ale sistemului lor de AR, care ar permite pasagerilor pentru a mări pe obiecte în afara mașinii, selectați și să identifice obiecte, precum și a vedea distanța unui obiect din mașină cu ajutorul unui touch-screen fereastră.
realitate augmentată nu poate fi încă aici, dar daca aceste companii auto au drumul lor, vom vedea că în mașinile noastre viitoare un pic moduri pe drum.
Du-te la pagina următoare pentru a afla mai multe despre o noua utilizare pentru o tehnologie veche
2:. Airbag-uri care ajuta la oprirea Cars
Încă de la airbag-uri s-au adăugat la vehicule, au continuat să facă drumul lor în jurul interiorul vehiculelor noastre. Avem acum airbag-uri cortina, airbag-uri laterale, airbag-uri genunchi, centurile de siguranță airbag-uri și chiar și cele care disloca sub noi. Poate că toate dintre noi nu le avem in masinile noastre, dar sunt pe drum. Și Mercedes lucreaza la un nou mod de a folosi airbag-uri, care le mută de la o măsură de siguranță pasivă și face parte dintr-un sistem de siguranță activă.
Mercedes este experimenteaza cu airbag-uri, care disloca de sub masina care va ajuta opri un vehicul înainte de un accident. Airbagurile sunt parte a sistemului general de siguranță activă și să implementeze atunci când senzorii stabilesc că la impact este inevitabil. Pungile au un strat de frecare care ajută la încetinirea mașina în jos și poate dubla puterea de oprire a vehiculului. Pungile ridica, de asemenea, vehiculul până la opt centimetri, care contracareaza mișcare scufundare masinii în timpul frânării greu, îmbunătățește de contact spoiler-to-barei de protecție și ajută la prevenirea pasagerii de la alunecarea sub centurile de siguranță în timpul unei coliziuni.
Ce dă această fel de potențial airbag ca o
