Pentru materialele de pad de mai sus, cea mai mare putere de oprire se găsește în tampoane organice. Dar aceeași putere de oprire înseamnă mai mult a materialului pad este purtat departe în timpul o oprire. Din acest motiv, tampoane organice dura cel putin cantitatea de timp, în medie. Tampoane de metaloizi, plăcuțele care sunt acum pe cele mai multe masini, sunt mai greu și dura mai mult, dar ei nu se opresc la fel de eficient ca și face tampoane organice. Același lucru este valabil pentru tampoane ceramice, deși aceste tampoane nu de multe ori dura mai mult în cazul în care conducătorul auto este dispus să plătească prețul și să aibă o distanță puțin mai lungă de oprire.
Și ca tampoane sunt toate despre oprirea e timpul să aruncăm o privire la masa. Realitatea de masă sau oprirea în mod specific un anumit masă - ca o masina - ne aduce la fizica din spatele uzura placute de
Fizica plăcuțelor de frână
În cele mai de bază sau, un sistem de franare convertește. energia cinetică a unui automobil în energie termică prin intermediul dispozitivelor de fricțiune - și anume tampoane. Cât de multă energie cinetică este la locul de muncă într-o mașină este determinată de greutatea sa (eu folosesc acest alternativ cu masa crezut cele două nu sunt exact la fel), viteza și cât de mult se schimbă viteza. Din punct de vedere fizica, energia cinetică se calculează prin înmulțirea greutății de ori auto pătratul vitezei sale. Produsul este apoi împărțit la 29,9, iar rezultatul este cantitatea de energie cinetică în picioare-livre
O aplicare mai practică este aceasta:. Două mașini în care călătoriți la 30 de mile pe ora (48,3 kilometri pe oră). Unul cantareste 2.000 de lire sterline (907.2 kg), alte 4.000 de lire sterline (1.814 kg). Masina mai ușoare generează 60,200 de picior de lire sterline (81,620 Newton-metri) de energie cinetică, masina mai grea este generatoare de 120,400 de picior de lire st
