Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> de fabricație auto >>

5 mituri despre Henry Ford

înregistrări avocaților din cazul, care arată că Ford a ordonat să se oprească lucrarea de scris și publicarea de conținut inflamatorii în 1922, și pentru a începe din nou în 1924. Cazul a nu a mers la proces, deoarece Ford organizat un accident de masina, pentru a evita având de a merge la tribunal

Henry Ford poate fi manipulat felul său depună mărturie, dar nu exista nici o modalitate de el este de pe cârlig pentru conținutul antisemit în ". Dearborn Independent. "
2: A fost un Progressive manager

La suprafata, Henry Ford a implementat o multime de diferite programe și politici care au ajutat lucrătorii lui. Unii dintre susținătorii lui tout acestea ca " progresivă " sau chiar " liberal " idei. Fără nici o backstory, această interpretare este de înțeles. Dar, așa cum am discutat deja, Henry Ford a fost nimic, dar liberal. În apărarea sa, motivația lui nu era într-adevăr profit. El a vrut pur și simplu pentru a îmbunătăți modul în care el a fugit de afaceri sale. În ciuda politicilor aparent familie-friendly Ford, deși, într-adevăr el a încercat să controleze o mare parte din viața angajaților săi în afara instalației. Ca cel mai mare producător auto din lume (la acel moment) acest comportament a avut efecte profunde. Ford a fost contrariat în special prin posibilitatea de a sindicalizare, si a lucrat atât de greu pentru a preveni angajații săi de la unionizing că Consiliul Național Labor Relations a trebuit să intervină. La sfârșitul anilor 1930, când sindicatele au fost ridicarea abur în întreaga Detroit, Henry Ford a fost contemplam închiderea companiei sale pentru a preveni [sursa: History.com]. În cele din urmă le-a dat în În 1941, Ford a semnat un contract cu United Auto Workers

După cum veți vedea pe pagina următoare, mitul despre Henry Ford ".. Progresivă " Cultura la locul de muncă este în valoare de a discuta mai departe
1:. Acel "liberal" Salariul Hike

Acesta este, probabil, cea mai persistent mit Ford. E adevărat, Henry Ford a ridicat salariile la un nivel fără precedent, de la ea în momentul: muncitorii linia de asamblare a avut potențialul de a câștiga $ 5 pe zi. Dar nu a fost așa că putea cumpăra propria lor model T, așa cum se repetă pe scară largă. Ford nu a fost un campion liberal. El nu a mai ales pasă de situații economice individuale ale lucrătorilor săi. El a vrut doar lucrătorilor săi pentru a opri obtinerea hrănite-up și de mers pe jos de

Page [1] [2] [3] [4]