Căutați articol 1951 Vincent HRD Series B Rapide 1951 Vincent HRD Series B Rapide
1951 Vincent DRU Seria B Rapide motocicleta a fost construit cu componente cu șuruburi pentru fiecare altele, mai degrabă decât la un cadru scheletic, dându-i un aspect ciudat.
Motociclete Image Gallery
Seria britian lui Vincent DRU de motociclete urmărit originile sale la 1928. După achiziționarea companiei DRU acel an, Philip Vincent a adăugat numele de propria sa linie de motociclete
Ca inventator și inginer, Vincent a produs unele desene foarte inovatoare in toata cariera lui, și biciclete care poartă logo-ul Vincent DRU au fost cunoscute pentru construcția lor calitate -. și de înaltă prețurile. A fost aceasta din urmă, care ar duce la deces companiei în 1955.
primele modele
Vincent au fost propulsat de motoare produse de JAP companie, astfel cum au fost multe alte motociclete de epoca. Dar ei purtat suspensii spate -. Neobișnuite pentru a doua zi
În 1935, compania a introdus propriul motor, de 500 cc aeriene valve singur. V-gemeni urmat, fiind, în esență, două single-uri combinate pe un carter comun
timpurie V-Twin, montat într-o motocicletă numită Seria A 1000, a câștigat porecla de ". Coșmar " instalator lui; datorită sale de web, cum ar fi spaghete-a liniilor de ulei externe.
După al doilea război mondial, Seria B Rapide a apărut cu un design curat. Noul Motorul a fost de 50 de grade V-Twin, care sa dublat în calitate de membru cadru structural; plecat au fost din față și din spate a Barele inferioare modele mai vechi
Vincents după război, prin urmare, un pic ciudat sa uitat, ca și cum toate componentele individuale au fost șuruburi unul de altul, mai degrabă decât la un cadru scheletic -., care, în esență, , ei au fost
Bicicletele "". Girdraulic " furci frontale au fost, de asemenea, neobișnuit în faptul că au combinat un design grindă cu un amortizor de șocuri.
Suspensie spate a fost unic, de asemenea, ca o bascula triangulat comprimat șocuri-elicoidale, duble montate sub scaun.
Dar cel mai important a fost pentru cumparatori care au fost cele mai rapide Vincents biciclete de ziua lor, cu toate că, desigur, motoarele de 1000 cc au fost mai mari decât cele ale concurenților europeni majoritatea.
În 1949, o versiune de inalta performanta a Rapide a intrat în linie. Numit seria C Shadow negr
[1] 