Una dintre cele mai populare motociclete Triumph este Bonneville, care au fost ușoare și cunoscut pentru manipularea lor excelenta. Asta a spus, de la mijlocul anilor 1970 marca a pierdut în mare măsură luciul. " Am fost la o revista motocicletă și am avut o nouă Bonneville vin la timp și au fost destul de arhaic, mai ales în comparație cu biciclete japoneze, " spune John L. Stein, un jurnalist auto lungă perioadă de timp și autor al " Ghidul complet Idiot la Motociclete "., " A fost doua planete diferite "
Păstrați lectură pentru a satisface regele drumului
7:. Harley-Davidson
În unele privințe, motociclete jurnalist Stein spune că e greu. pentru a apela pur și simplu Harley-Davidson doar o companie sau un Harley pur și simplu o motocicletă. " Harley sunt motociclete in care au două roți și un motor; ci de a utiliza o expresie suprasolicitate, au marș la bataie de un tobosar diferit, " el spune. " Pentru persoane Harley, este mai mult o activitate de stil de viata sau de agrement, comparativ cu modul în care s-ar descrie entuziaști de biciclete japoneze ".
După cum este adesea cazul cu branduri iconice, beneficii Harley de a avea o foarte bun poveste companie. Lansat în 1903 de către doi frați și un prieten, Harley a avut momente când a înflorit și împotmolit, reușind să scoate o schimbare dramatică a activității în anii 1980 [surse: Harley-Davidson, Cerilli]. Printre cele mai populare modele de epocă includ Flathead, knucklehead și Panhead și legiuni de oameni celebri care plimbare sau au călărit Harley Davidson este lung, de la Malcolm Forbes la Clint Eastwood a fost guvernator al Texas Ann Richards [sursa: Cerilli]. Jim Wagnon de Mecanica Institutului Motociclete susține că din 1965 Harley Electra Glide, care a avut un starter electric, ecran vânt și pungi de șa, propulsat într-adevăr cultura motocicleta touring. " Cred că ace
