Citiți mai departe pentru a afla despre un brand care rivaliza dată Harley-Davidson.
9: Indian
La începutul secolului trecut, a existat o mulțime de concurență în a face așa-numitele biciclete motorizate, cu mai mult de 300 de producători de vin cu oferte [sursa: Carleton]. Multe dintre bicicletele care au fost făcute, cu toate acestea, au fost fiabile și sensibile la rupere jos. " O mulțime de biciclete au avut pedale de biciclete încă pe ele, așa că, dacă toți oamenii ar putea altcineva nu a reușit pedala acasă, " spune Dave Carleton, o motocicletă istoric cu sediul în California, care a servit ca un judecător de la mai multe adunări de motociclete de epocă.
Datorită capacității lor de a face biciclete care nu au destrame, Harley-Davidson și Indian a apărut din foarte aglomerat pachet și a devenit competitori feroce. Indian a fost fondat de doi concurenti biciclete foști, care churned o serie de modele care a devenit bine cunoscute pentru puterea si viteza lor [sursa: Cerilli]. Printre cele mai populare modele printre împătimiții de motociclete de epocă sunt indian șeful (versiunea 1940 este râvnit), 4 cilindri indian patru și Scout.
Citiți mai departe pentru a afla ce a avut Steve McQueen și James Dean în comun
8:. Triumph
Dacă unul dintre factorii care face o colectie motocicletă de epocă este ceea ce oamenii celebri sunt asociate cu ea, atunci nu e de mirare că Triumf este ridicat pe lista. Un producător britanic, Triumph a fost o bicicletă de alegere de icoane ultra-cool James Dean, Steve McQueen și Bob Dylan [sursa: Cerilli]. Faptul că astfel de personalități culturale proeminente au fost asociate cu motociclete Triumph din anii 1950
