Pentru a limita tensiunea, bateria folosit pentru a rula motorul electric este plasat într-o cutie de metal care este izolat de restul masina lui corp și etichetate cu " de înaltă tensiune " semne. Această casetă de baterie este plasat în spatele scaunelor din spate pentru pasageri, în cazul în care nu este probabil să fie deteriorate într-un accident [sursa: Honda]. Potrivit ambele ghiduri de interventie de urgenta Honda și Toyota a publicat pentru tehnicieni Medicale de Urgenta (EMTs) și primul răspuns, penetrarea carcasa de plastic din jurul cutie de metal și cutia în sine este foarte puțin probabil, chiar și într-o coliziune gravă.
În plus față de caseta de baterie, cabluri de înaltă tensiune a alerga de la baterie la motor și sunt izolate cu grele carcase de plastic portocaliu. Atât cutie de metal și aceste cabluri de înaltă tensiune sunt izolate din șasiul vehiculului, și producătorii insista nu există nici un risc de electrocutare prin atingerea șasiu [sursa: Honda si Toyota].
Deși tensiunea este conținut, aceasta nu înseamnă că toate riscurile sunt eliminate. Du-te la pagina următoare pentru a afla ce se întâmplă cu tensiune un hibrid, atunci când este scufundat, pe foc, sau într-un accident.
Hybrid tensiune Siguranța
Un accident de circulație este cea mai frecventă situație o EMT va întâlni cu un hibrid, deci haideți să aruncăm o privire la unele dintre măsurile pentru a se asigura că energia electrică este oprit pe vehicul
Conform ghiduri de interventie de urgenta Honda și Toyota, electrocutare este puțin probabil din două motive:. În contact cu bateria și alte componente electrice poate avea loc numai în cazul în care caseta este deteriorat, expunerea conținutul, sau dacă este accesat în mod incorect. În plus, cablurile de înaltă tensiune sunt marcate în mod clar ca oamenii să le poată evita cu ușurință
Una dintre cele mai simple moduri de a se asigura că tensiunea nu curge prin cablurile este de a transforma pur și simplu contactul de pe [sursa: Honda].. Fiecare producător hibrid are un sistem diferit pentru oprirea vehiculului. Este important să rețineți că chiar și atunci când motorul nu este în funcțiune, sistemul electric al vehiculului poate fi încă pornit.
Atunci când cheia de contact este oprit, curentul electric este oprit și nu poate curge în respectiv înaltă cabluri de tensiune, deși energia elec
