1: Unitate-by-wire Systems
De obicei, atunci când oamenii vorbesc despre o " vehicul electric, " acestea sunt referindu-se la faptul că acesta are un motor electric care transformă roțile. Dar există o altă semnificație pentru fraza - se poate referi, de asemenea, la masini care inlocuiesc legăturile mecanice grele și voluminoase, cu ușoare, componente electrice mici. Denumit în mod obișnuit ca " drive-by-wire, " sau " X-by-wire, " aceste componente electrice și electronice pot fi folosite pentru a controla mai precis raspunsul pedalei de acceleratie, de direcție și de frânare chiar.
Aceasta tehnologie special pretinde o filiație de avioane de luptă. Fly-by-wire primit botezul său prin foc, la propriu, atunci când a fost folosit ca metodă de control unic pentru Falcon F-16 Fighting, care a debutat în 1978. cale de întoarcere Glumind numit " Jet Electric " la prima de piloți abtine, în cele din urmă a achiziționat porecla " Viper, " împreună cu respect pilot, așa cum sa dovedit în mod repetat în luptă
". By-Wire " controale a continuat să fie folosit în aeronave comerciale în cele din urmă a industriei auto, atât militare și, precum și.
Din moment ce-by-wire de control ia mai puțin spațiu, înseamnă că designerii auto poate oferi mai multe creatura dotări cum ar fi mai bine leg- și -cap cameră, și de a face mai putine compromisuri de design de ansamblu. Si din moment ce acestea să cântărească mai,-by-wire sisteme lasa vehiculele acestea sunt instalate pe merge mai repede, mai departe sau ambele.
Nu toată lumea este confortabil cu ideea de a merge la sisteme complet electronice. Ce se întâmplă dacă, la urma urmei, ei suferă de programare defect, la fel ca software-ul care le folosim pe PC-urile noastre, uneori, nu? Ultimul lucru pe care doriți este o cadere de calculator vă împiedică să aplice frânele când într-adevăr nevoie de ele.
În realitate, sisteme mecanice uza, rupe si experienta alte probleme, de asemenea. Ca și în multe alte inovații de automo
