Atunci când un drive-uri de vehicule peste aceste umflaturi de viteză sau plăci cinetice ca acestea sunt, uneori, menționată, o pârghie este aruncata de greutatea vehiculului. Maneta se transformă un volant care se învârte în jurul și creează energia. Volantul funcționează similar cu alternator o masina lui - l învârte în jurul și creează putere pentru a rula componentele electrice pe vehicul. Cu toate acestea, energia electrică creată de aceste incetinitoare este instantanee, și acesta trebuie să fie îndreptate imediat la o sursă care urmează să fie utilizate [sursa: Biello]. Ingineri lucrează în prezent la metode de a stoca energia în mod eficient, astfel încât să poată fi utilizat atunci când este nevoie cel mai mult.
O societate, noi tehnologii energetice, speră să utilizeze variații ale cucui de viteză pe benzi de avertizare sonoră la piete de taxare, opri semne, rampe autostrada ieșire, semafoare si oriunde vehicule altceva utilizarea energiei pentru a produce cantitati considerabile de energie electrică potențial. Desi tehnologia pare a fi un efort util, unii sunt sceptici că procesul ar putea crea vreodată suficientă putere pentru a fi practic. Unii chiar spun că sistemul determină de fapt vehicule de a folosi mai multă energie pentru a trece peste aceste tipuri de lovituri de viteză; ceea ce înseamnă că orice energie electrică creat este făcut acest lucru prin intermediul vehiculului de ardere mai mult combustibil pentru a obține rezultatul dorit [sursa: Chapa].
Desi nu vedem aceste umflaturi de viteză utilizate în mod regulat, chiar acum, multe noi tipuri de Tehnologia se dezvoltă cu aceeași idee. Pe pagina următoare, vom explora o altă tehnologie încercarea de a extrage energie de la autoturisme.
Alte curent electric de recoltare tehnologii
În Regatul Unit, unele magazine alimentare au implementat tehnologia placa cinetică în instalațiile lor Clienții conduce peste plăcile din parcare și plăcile conduce un generator care creează 30 de kilowați de putere pe oră [Sursa: Ch
