Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> eficiența consumului de combustibil >> biocombustibili >>

Top 8 sintetice Fuels

e în cele din urmă combustibili lichizi. Biomasa este ars într-un mediu de oxigen pentru a produce gaz de sinteză scăzut, un pas care necesita mai putina energie decat alte synfuels. Dar este nevoie de cantități relativ mari de materie primă de biomasă (materia primă care este sintetizat) pentru a face combustibil. Cinci tone (aproximativ 4,5 tone metrice) de materie primă (sau aproximativ 3 acri sau 1,2 hectare de culturi) egală 1 tona (0,9 tone) de produse BTL [Sursa: US Energy Information Administration]. BTL costă, de asemenea, mult mai mult bani pentru a produce decât CTL sau GTL. Biomasa ocupă mult mai mult spațiu decât alte materii prime synfuel, așa că costă mai mult pentru a stoca și de transport. BTL nu este aproape la fel de raspandita ca alte forme de synfuels, ceea ce înseamnă companiile ar trebui să investească o mulțime de bani pentru a obține programe de BTL în funcțiune. În ciuda costurilor, BTL-ar putea fi mai ușor asupra mediului pe termen lung, deoarece plantele cultivate pentru a produce combustibil ar putea anula o parte din CO emisiile de 2
2:. Combustibil din deșeuri

Din motive de plante și a deșeurilor de plante același lucru poate fi folosit pentru a face materie primă pentru producția de synfuel, deșeuri solide poate alimenta, de asemenea, procesul de. Deșeuri solide utila include anvelope vechi, canalizare și deșeuri din depozitele de deșeuri [sursa: Speight]. Atâta timp cât acesta conține materie organică (și un nivel ridicat de carbon), acesta poate fi folosit pentru a crea o formă de combustibil. Deșeuri utilizate ca intermediari de sinteză este supus același proces ca și alte materii prime synfuel. Acesta este ars în condiții speciale pentru a produce gaz de sinteză, care apoi trece prin procesul Fischer-Tropsch să fie sintetizate în combustibil lichid. . Ca alternativă, gazul care gropile de gunoi emit natural ca descompune reziduală poate fi utilizată pentru a produce combustibil sintetic
1: combustibil din atmosferică Carbon

încă în faza teoretic, conceptul de derivă combustibil din CO atmosferic 2 a fost dezvoltat de catre oamenii de stiinta de la Los Alamos National Laboratories. In acest proces, cantități mari de poluanți dioxid de carbon în aer conținând ar fi expus la carbonatul de potasiu lichid. CO 2 în aer se combină cu carbonat de potasiu, în timp ce celelalte componente ale aerului nu. CO 2 poate fi apoi separat din compusul potasiu prin aplicarea de energie el

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]