Poate US Navy transforma apa de mare in combustibil jet?

mplu începe cu apă proaspătă. Al doilea proces separă toți atomii apa dulce a - doi atomi de hidrogen pentru mine; un atom de oxigen pentru tine. Apoi, hidrogenul întâlnește cu dioxidul de carbon din prima etapă și totul trece printr-o procedură de conversie catalitică care duce la apă, căldură și combustibil. Apa si caldura pot fi folosite pentru a ajuta la putere procesul în sine sau în altă parte utilizate pe nava - procesul are nevoie de un fel de sursa de energie in afara de a păstra toate mașinile care merg (deși Navy Times sugerează că de conversie a energiei termice ocean sau nuclear putere (care este deja banal pe navele militare) sunt concurenții probabil la suc un astfel de sistem).

Deci, nu e apă și căldură. Destul de ușor de reciclat într-un fel. Și de combustibil. Combustibilul este, desigur, obiectivul final. Deci, tot ceea ce tocmai pentru a fi arse. Dar cel puțin nu a fost folosit ca un pion într-un fel de joc internațional puterii politice. În 2011, Marina a cheltuit între $ 3.50 și $ 4 un galon (3,8 litri), în medie, de JP-5. Se estimează Noul JP-5 să coste intre $ 3 și $ 6 a galon (3,8 litri), care va scădea în timp, ca economii de costuri de combustibil, depozitare și transport de ajutor achita investiția inițială.