VE Va avea vreodată o șansă reală
Guvernul Statelor Unite ale Americii este, de obicei, oferind un fel de stimulent fiscal pentru achiziționarea unui EV și? acasă de tarifare a infrastructurii. Aceste stimulente ajuta la masini de pe loturi ofertele de defraying parte a barierei de cost-de-intrare, și programele trimite mesajul că guvernul sprijină evoluția tehnologiei ecologice (consumatori, probabil, linistitor ca lor mașinile de lux noi, nu vor fi prestate rapid învechit). Președintele Obama speră să aibă un milion de VE pe drum, în următorii doi ani, precum și un raport de Congressional Budget Office (CBO) declară că guvernul va cheltui miliarde de dolari încercarea de a atinge acest obiectiv [sursa: Plumer]. Potrivit raportului 2012, stimulente fiscale, subvenții energie slaba, și creditele acordate producătorilor EV reprezintă cea mai mare din cheltuielile planificate și anticipate, dar CBO nu cred că va obține rezultatul dorit. În loc de 1 milion de VE vândute până în 2015, se așteaptă ca CBO despre 270000 de 2019. Unii experti cred ca fara aceste facilități fiscale, nu avem cum să știm dacă mașinile electrice sunt cu adevărat convertiți câștigătoare - cel puțin, pe baza meritelor proprii. Până la economia EV poate supraviețui pe cont propriu, fără asistență guvernamentală, nu ne putem aștepta VE pentru a face o diferenta pe termen lung în obiceiurile noastre de transport.
Producătorii și avocații energetice nepoluante au, de asemenea, performanțe scăzute într-o crucială în mod clar Zona - percepția publică și de înțelegere a SEV. Mulți consumatori încă mai cred VE sunt prea lente, prea scump, și sunt predispuse la funcționare din suc fără preaviz adecvat. De fapt, îmbunătățirile majore au fost realizate în toate cele trei domenii în doar ultimii doi ani. Drivere Nissan Leaf ar putea petrece mai mult în față în comparație cu un compact convențional, dar masina poate manipula cu ușurință de conducere autostrada spirit, și cu o gamă de aproximativ o sută de mile (160,9 kilometri) permite o naveta medie dus-întors. Sunt de asteptat costurile de baterii litiu-ion să se prăbușească până la sfârși
