Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> siguranță de conducere >> dispozitive de reglementare a siguranței >>

Cum Brake Assist Works

nă, cu pădurea aparent apropie de fiecare parte. Grinzi tale mari arunca abia lumina pentru tine de a conduce confortabil limita de viteză. Dintr-o data, o familie de cerb vine loping pe trotuar câteva sute de picioare în față.

Ca piciorul cleme instinctiv în jos pe pedala de frână, un senzor știe imediat, de viteza și presiunea piciorul pe pedala , că aceasta este o urgență. În termen de o fracțiune de secundă, de asistență la frânare sistem semnalează frânele pentru a direcționa puterea maximă de prindere a etrierele de frână de. Impulsurile pedale ca sistemul de frânare anti-blocare (ABS) începe în, care lucrează în concert cu Brake Assist. Autovehiculul rămâne sub control, deoarece decelerează și se oprește departe de cerb de trecere. Niciun animal sunt lezate - - și prima de asigurare în mod egal scapă nevătămat

Nu e mai mult de un tip de asistență la frânare.. Volvo oferă sistemul City Safety, care frânele automat în urban stop-and-go de trafic [sursa: Volvo]. Mercedes-Benz a venit cu o caracteristică suplimentară, cunoscut sub numele DISTRONIC Plus. Toyota a dezvoltat un sistem care combina sistemul de asistență la frânare a unui vehicul cu datele de navigație, astfel încât Brake Assist se cuplează în timpul opririlor panicați la semnale de trafic [Sursa: Toyota].

Active Brake Assist este o dezvoltare tehnologică nouă care se încarcă frânele cu milisecunde hidraulice de presiune înainte de un accident iminent. Acest lucru ajută oferi mai multă putere de oprire a frânelor chiar mai devreme. Bosch, furnizor piese german, solicită versiunea Predictive Brake Assist. Este proiectat pentru a comunica cu senzor de Adaptive Cruise Control radar vehiculului de a recunoaște situațiile care ar putea dezvolta într-un accident. Dincolo de un anumit prag de declanșare, sistemul se aplică presiunea de frânare ușoară că șoferul nici măcar nu va observa ca se pregateste vehiculul pentru a opri brusc. Dincolo de un alt prag de proximitate, sistemul activează frâna complet mecanismul de asistență.

De ce este necesar acest lucru toate? Sunt factori care doar lent pentru a reacționa pe drum? Bosch explică această inovație este necesar, deoarece, "., Chiar și în situații critice, doar aproximativ o treime din șoferi reacționează corespunzător și a lovit frânele destul de greu " Ca urmare, compania adaugă, " frâna de asistență hidraulică sistem nu este declanșat " [Sursa: Robert Bosch GmbH]

Are de asiste

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]