Și chiar în cazul în care apa nu este în mișcare, în cazul în care partea de jos nu este vizibil că nu știu ce e sub el. S-ar putea să fie o groapă de marimea unui bazin de înot. S-ar putea fi de sticlă spartă sau unghiile care a căzut de pe un camion. Dacă nu puteți vedea în partea de jos, nu risca pune anvelope pe trotuar scufundat - sau viața ta pe linie. Fie opri o distanță de siguranță de la marginea apei sau, dacă este posibil, a găsi o modalitate de a conduce în jurul valorii de o
1:. Nu conduceți prea repede pentru condiții
Limitele de viteză există să-ți spun cât de în siguranță! este de a conduce în condiții bune. Atunci când condițiile sunt rău și drumuri sunt umede, limitele de viteză sunt lipsite de valoare. Condu bine sub ele - și mai rău condițiile, cea mai mică viteza trebuie să conduceți vehicule
Cel mai rau Pericolul de a conduce prea repede în ploaie este acvaplanare.. Nu, acvaplanare nu este ceva ce faci când te zbor de pe pe o expeditie de pescuit într-un Cessna care este echipat cu pontoane. Acvaplanare este ceea ce se întâmplă atunci când mașina crede că e o barcă în timp ce este încă pe autostrada.
De obicei, anvelopele tale pot felie prin modul lor de apă în fața lor și să păstreze în contact cu suprafața drumului. Dar atunci când drumul este umed și mergi prea repede, masina ta poate începe de fapt, să plutească deasupra apei și banda de rulare pierde contactul cu suprafața drumului. Asta e rău. Băiat, este acest rău! Când banda de rulare dvs. pierde contactul cu suprafața drumului, nu mai puteți conduce. Puteți frână nu mai mult. Aceasta este ceea ce se întâmplă atunci când hidroplan. Și de multe ori nu știi că e