ctric (care produce un impact relativ redus asupra mediului) sau pe energie electrică complet. Poate cel mai cunoscut-plug-in hibrid, mult discutat-despre Chevy Volt, devine echivalentul EPA de 90 de mile pe galon (38.3 kilometri pe litru) de oraș și 95 de mile pe galon (40,4 kilometri pe litru) autostrada pe electric motor; atunci când rulează pe gaz, numerele scădea la 35 de mile pe galon (14,9 kilometri pe litru) Orasul si 40 mile pe galon (17 km pe litru) oraș. Gama sa electric este mai mică decât cea a altor plug-in hibrizi (aproximativ 30 de mile sau 48,3 km), dar cu toate acestea, modelul Volt merită credit pentru generarea conversație. Și, deși infrastructura care va alimenta aceste și alte mașini electrice este departe de a fi completă, experți în energie și cercetători folosesc acest proiect ca un studiu de caz pentru a afla mai multe despre modul în care oamenii naveta, noi metode de generare și stocare de energie curată, și modalități de a face vehicule ecologice viitoare mai util.
Descoperirea cunoştinţelor
