Mecanismul care de fapt împinge ușa deschisă este un bar de torsiune. Made by Grumman Aerospace, aceste bare din oțel inoxidabil răsucite actioneaza ca un izvor. DeLorean atașat axa fiecare ușă de la o bară de torsiune, care este proiectat astfel încât, atunci când ușa este închisă, bara de torsiune este într-o stare tensionată. Deblocarea ușii permite bara de torsiune a trece de la o poziție a subliniat la una relaxat, deschiderea ușii în acest proces.
DeLoreans originale au un V-6 motor cu injectie produse de Peugeot-Renault-Volvo. Cai putere estimat pentru acest motor este de aproximativ 130 CP. Motorul stă în spatele vehiculului, făcând din spate semnificativ mai greu decat cele din fata. Unii soferi simt acest lucru a făcut masina mult mai dificil de a conduce, numind-o ". Coada fericit " În ciuda statutului său masina sport, critici strecurat performanta masinii - ar putea accelera de la zero la 60 de mile pe oră în 10.5 secunde, in mod semnificativ mai lent decat alte masini sport de pe piata
kilometraj de gaze DeLorean este o chestiune. de conjunctură, deși prin diverse rapoarte, se pare că 18 la 20 de mile pe galon (mpg, sau 29 la 32 de kilometri pe litru) este o estimare corect. Compania DeLorean a susținut mașinile ar putea top 130 mph (209 km pe oră), cu toate că " Road & Track " Revista a susținut acestea ar putea primi doar masina de până la 105 mph (196 km pe oră). Se pare că în aproape toate privințele - accesibilitatea, viteza și accelerația, în special - DeLorean a venit scurt concurenții săi
În secțiunea următoare, vom uita-te la modul în care au făcut unii fani de film pasionati. DeLorean restaurare o industrie viabilă, și modul în care o companie cu sediul in Texas este de a aduce producția din nou online.
DeLorean Motor Company
Din cele 9.000 de masini sau cam asa ceva care le-a făcut pe linia de producție, entuziaști DeLorean estima 7.000 sunt încă pe drum - ceilalți sunt grămezi de fier vechi sau au fost folosite pentru a salva piese pentru alte masini. Multi proprietari de DeL
