1949-1955 Rolls-Royce Silver Dawn a fost firstRolls-Royce model bazat vreodată pe un Bentley - de obicei a fost alt mod around.It împărtășit " oțel Standard " Caroserie, șasiu, și toate runninggear cu Bentley Mark VI din acești ani, deși puterea motorului a fost rumoredto fi mai mică. Acesta a fost marcată, desigur, de către distinctiv Rolls-Royce grila.
Spre deosebire de Bentley, modele cu acționare stanga asteering-coloană prezentat gearchange. Cilindrică a fost crescut în 1951, apoi de o followedshortly lung coadă " B7 " stilul caroseriei. Transmisia Silver Dawnautomatic a fost făcută începând standard in 1953.
Styling urmat, de obicei, britanicii " de ras Edge " școlii, cu faruri semi-integrat; fenderlines separate, deviație; andsemi-închise roți posterioare (acoperite de " jambiere "). Ca fromRolls așteptat, interioarele au fost plushly dotate cu tapițerie din piele, lemn cappingsfor bord si usi, precum și o mulțime de facilități de detaliu.
O bună parte dintre Dawns 1949-1955 Rolls-Royce Silver au fost trimise toNorth Americii, ca model a fost Nu vândute în Marea Britanie
Plusuri ofthe 1949-1955 Rolls-Royce Silver zori:.
Minusuri de 1949-1955 Rolls-RoyceSilver zori:
Producția de 1949-1955 Rolls-Royce Silver zorii zilei:
Specificații ale 1949-1955Rolls-Royce Silver zorii zilei: ampatament, inch Motoare pentru 1949-1955Rolls-Royce Silver Zori: NR * * Rolls-Roycecustomarily nu citat putere sau cuplu de ieșire Site-ul dorești mai multe inf
: 120,0 Lungime, inch
: 192.0 (1949-1951), 199.5 (1951-1955) Greutate, de lire sterline
: 4100 (medie) Pret, noi
: NA
TypeSize HorsepowerYears F I-64257 cc (260 Cid) NA * 1949-1951 F I-64566 cc (279 cid)
1951-1955
[1] 