Cu hayonul jos, din 1949 Oldsmobile 76 break a avut capacitatea de încărcare mare.
Costul tuturor acestor materiale de calitate și de manoperă adăugat până la $ 2.895 . Aceasta depasit costul unui sedan Oldsmobile comparabil cu mai mult de 900 $ și a avut o mână în păstrarea vânzările în jos. Oldsmobile a vandut doar 1545 de vagoane cu șase cilindri și 1.355 vagoane opt cilindri în 1949. Câte dintre acestea au fost nu este cunoscută de muncă lemn. Oldsmobile redus prețurile break pentru anul 1950, dar vânzările au fost chiar mai rău. Divizia de apoi a scăzut de pe piață vagonului până 1957.
Masina noastra prezentat este unul dintre ultimele a șase cilindri vagoanelor Oldsmobile de muncă din lemn. Cumparatorul original al acestui automobil au ales să părăsească trecerea la Hydra-Matic. Acesta este detinut in prezent de Penny Casteele, care locuiește în casa tradițională a Lansing, Michigan Oldsmobile
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:. Site-ul
[1] [2]