Căutați articol 1930 Lincoln Modelul L 1930 Lincoln Modelul L
1930 Lincoln Modelul L a fost popular cu ambele gangsteri și polițiști. Introdus în 1921, Lincoln V-8 dezvoltat 90 CP. Motorul a crescut de la 384,8 inchi cubi în 1928, deși a rămas în mod oficial de cai putere la fel. Accelerare a fost puternic, iar viteza maximă pentru toate, dar cele mai grele stiluri de caroserie a fost de aproximativ 90 mph.
Henry Leland, tatăl lui Cadillac, de asemenea, a fondat Lincoln. Leland a insistat pe cele mai înalte standarde de inginerie și construcții. Din păcate, el nu a pus mult efort în apariția noului Lincoln. Coafura plictisitoare și o recesiune a dus la sechestru. Henry Ford a cumparat Lincoln în 1922. Leland lăsat într-un acces de furie în același an și fiul lui Ford, Edsel, a preluat de management Lincoln.
Edsel a fost bun pentru Lincoln. Leland a creat un sasiu remarcabil, dar Ford a avut gust necesare pentru a face masina sa arate bine.
În 1925, argintari Gorham proiectat o mascota ogar Chrome pentru capacul radiatorului. Acesta a fost turnat cu ajutorul " Lost Wax " proces, o metodă care a dat detalii in mod constant bine. Rolls-Royce, de asemenea, folosit ceara pierduta pentru spiritul de Ecstasy.
Edsel îmbunătățită a imaginii lui Lincoln de comanda organele vamale din cele mai importante coachbuilders în loturi de 10 la mai mult de 100. Acest lucru a oferit caroserii distinctiv la un preț mai rezonabil decât unul-de-un-un fel organele vamale. Seria 172 berlină de Judkins prezentate aici a fost una dintre ofertele personalizate. Cuvântul " berlină " este derivat din orașul german Berlin. Acesta a fost un alt termen pentru un sedan -. De multe ori un stil de sapte pasageri, cu un separator între față și spate compartimentele
În timp ce un sedan standard de costa $ 4.500 prețurile Berline început de la $ 5.600. Judkins construit patru versiuni ale berlină. Acest 172-A, cu două ferestre laterale a fost unul de 42 de construit în 1930. Acesta dispune de un parbriz distinct unghi inventat de coachbuilders Brewster. Configurația a fost gandit pentru a reduce efectul de orbire și a îmbunătăți vizibilitatea în ploaie. Aceasta a constatat o oarecare popularitate în Twenties, dar au dispărut aproape de 1930.
Când fotografiat, acest restaurat Lincoln berlină a fost deținută de Tim Sharon de LA CRESCENTA, California. El a spus atunci când mașina a f
[1] 