1955 Plymouth

Una dintre cele mai mari beneficiarilor individuali de pe piața auto amplificat-up a fost 1955 Plymouth. A " furtună perfectă " de pizzazz styling și performanță V-8 motor măturat prin industria auto americană în 1955. Rezultatul a fost un record industrie pentru anul în care mai mult de 7,1 milioane de masini 1,955 model de ani au fost vândute.

După alunecat de la traditional locul al treilea, biban în vânzările către al patrulea în spatele Buick, în 1954, Chrysler Corporation la preț redus make revenit generos în 1955, de cotitură 704,454 de masini.

Nu a fost suficient pentru o revenire poziția sa de vânzări de așteptat (care ar lua un alt cuplu de ani pentru a realiza), dar a marca un castig de 52 de procente față de anul precedent și o ușoară creștere a cotei de piață a susține aproape 10 la sută.

butucănoase uite, compactat care a făcut Plymouth apar în pas cu " mai mult, mai mic, mai mare " gusturi in perioada 1953-1954 a fost frumos măturat de quot 1955. Virgil Exner a &; Forward Look " stabilit o nouă direcție de styling pentru toate brandurile Chrysler.

Ca executat sub îndrumarea Plymouth șef stilist Maury Baldwin, în 1955 Plymouth întins pentru un aspect de lungime, cu aripile frontale care înclinate spre înainte ca acestea au crescut la lor vârfuri și sferturi posterioare care a făcut, de asemenea, în direcția opusă. Doar o secțiune canelată la centrul de grila si faruri a lentilelor triunghiulare împrumutat o legătură vizuală cu modelul care a venit înainte de

Doua noi motoare V-8 OHV prevăzute alternative plin de viață la reportate L-cap șase: a. 241-cid treabă bună pentru 157 CP, și un motopropulsor 260 de cub care a făcut 167 CP, cu un carburator cu două butoi sau 177 cu un carb de patru porturi

PowerFlite transmisie automată -. cu un tablou de bord montat maneta de control - a fost disponibil, în loc de cutia de viteze standard de trei-viteză manuală

noi Plymouth mers un șasiu întins un inch în ampatament de 115 inch și modernizate cu modificări amortizoarele din față și spate arcurile.. Pedale suspendate și anvelope tubeless au caracteristici suplimentare noi.

Ca a fost cazul în 1954, s-au oferit baza Plaza, Savoy intermediar, și de înaltă linie seria Belvedere din Plymouth. Belvedere a fost cel mai bun aprovizionat, oferind două și patru uși sedan, un hardtop cu dou

Page [1] [2]