Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> decapotabile Cadillac >>

2004 Cadillac XRL

2004 Cadillac XRL
Căutați articol 2004 Cadillac XRL 2004 Cadillac XRL

Cu 2004 Cadillac XLR, Cadillac a venit un pas mai aproape de a uita greșelile din trecut și recuperarea titlul de " Standard of the World. " XLR a fost sansa lui Cadillac să-l dreapta. Incursiune sale anterioare în două locuri de lux performanță domeniul căzut jenant scurt cu 1987-1993 Allante, un amalgam american-italian de tractiune fata, styling liniștit, și performanța undistinguished.

2,004 Cadillac XRL a căutat să combine performanța și stil într-o coupe de lux de 2 locuri, o realizare la care s-au descurcat Cadillac a avut anterior slab.

Pentru XLR, Cadillac a ajuns direct pentru cea mai bună platformă de performanta GM, cea din 2004 C6 Corvette. Cu un șasiu de stat-of-the-art, tractiune spate, și mai mult de 300 de cai putere, a fost bine pregătiți pentru luptă. Și sa controversată, edgy " Artă și Știință " Design garantat distincție XLR de concurența sa Lexus, Mercedes, Jaguar și.

XLR a fost vazut prima data pe Auto Show stă ca concept car Evoq în 2001. campion sa a fost swashbuckling executiv auto Bob Lutz, care au aderat în 2001 GM de a respira emoție în cadrul companiei. Versiunea de productie a debutat în primăvara anului 2003, cel mai indraznet exemplul încă din tema stil edgy Cadillac lui.

Interiorul anului 2004 Cadillac xrl fost subestimate și distins.

Partajarea șasiu de bază Corvette, dar tranzacționare "Vette a tijei V-8 pentru propria " Cadillac lui; Northstar " dublu aeriene-cam V-8, XLR asigurat prerogativelor sale de performanță de lux. Asamblate alături de Corvette în Kentucky, XLR prezentat un ampatament mai lung pentru o plimbare mai bună, o hardtop retractabil pentru confort-coupe, și instrumente create de ceasornicar italian Bulgari.

XLR ajutat pionier trecerea la proiectarea mai îndrăzneață și a reveni la tractiune pe spate de divizia pilot GM. A fost un element cheie în încercarea de a revendica Cadillac titlul de " Standard of the World "


Pentru mai multe decapotabile din anii 1990 și 2000, a se vedea:.

1,990 Buick Reatta

1996 Chrysler Sebring Jxi

1998 Chevrolet Corvette Pace Car Replica

1999 Pontiac Trans Am 30 de ani Chevrolet Camero SS

2000 Panoz Esperante

2000 Plymouth Prowler

2,002 35-a aniversare Camaro SS
Chevrolet

2003 Dodge Viper

Pentru

Page [1] [2]