5.05.1950:. Carrera Panamericana Președintele
NASCAR Bill Franța și Curtis Turner introduceți un ambasador Nash în Carrera Panamericana, un anduranta cursă 2,172 de mile peste terenul accidentat mexican. Cursa începe în Juarez, Chihuahua, și se termină în El Ocotal la granița Guatemala. Franța și Turner accident din cursa.
30 mai 1950
Bill Rexford trece Curtis Turner cu 80 de ture pentru a merge și câștigă 200 de mile eveniment NASCAR Grand National la Canfield, Ohio. Cursa de 200 de tur, de 100 de mile, rulați vizavi de Indianapolis 500, este numit quot &; Poor Man 500. "
8 iun 1950
Biletele intra in vanzare pentru prima de 500 de mile cursa de stoc masina de la noul Darlington Raceway. Preturile variaza de la $ 3 Acceptarea generală la $ 10 pentru rândul de jos ". De locuri Box " Evenimentul este sancționată de către statele Asociația Centrală Racing după NASCAR refuză oferta initiala de presedinte cale Harold Brasington.
Promotorii de la North Wilkesboro Speedway efectuat " Wilkes County Championship Fan Car Race " ca un eveniment de însoțire a Modifieds. Cursa a avut loc pe 11 iunie Masinile nu au fost vopsite cu o grafică de curse și toate au fost conduse la cursa. În al treilea rând, loc de pornire Gwyn Staley, fratele de promotor de Nord Wilkesboro Speedway Enoh Staley, a castigat cursa de 10 tur într-o camionetă.
25/06/1950
scoruri Jimmy Florian prima victorie NASCAR Grand National pentru plăcuța Ford în cursa de 100 de mile pe malurile înalte ale Dayton (Ohio) Speedway. Florian optează să nu poarte un tricou in timp ce de conducere în cursa-mistuitoare fierbinte.
optsprezece/7/1950
funcționari Darlington Raceway oficial titlul de 500 de mile cursa Ziua Muncii ca ". sud Cinci sute " Harold Brasington anunță, de asemenea, NASCAR va co-sancțiune $ 25.000 de cursa. Organismul sancționare inițială, CSRA, a avut intrări de dificultate atragerea. Funcționarii Raceway raport domeniul va fi limitat la 45 autoturisme.
07.23.1950
Curtis Turner înregistrează a patra victorie a anului în 100 de mile cursa NASCAR Grand
